சுவிட்சுகள், புள்ளிகள் அல்லது புள்ளிகள் என அழைக்கப்படுகின்றன, எந்த மாதிரியான இரயில் பாதையின் முக்கிய பகுதியாகும். ஆனால் நீங்கள் தொடங்குகிறீர்கள் என்றால், எல்லா சொற்களும், எண்களும், சுவிட்சுகள் பல்வேறு குழப்பமானதாக இருக்கலாம். சுவிட்சுகள் மிகவும் பொதுவான வகையான பாருங்கள் மற்றும் நீங்கள் உங்கள் அமைப்பை அவற்றை பயன்படுத்த முடியும்.
11 இல் 01
எண்கள் மூலம்
4 சுவிட்சுகள் (வலதுபுறம்) மிகவும் கச்சிதமானவை ஆனால் தொழில்துறை துருப்புகளுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும். எண் 6 சுவிட்சுகள் இன்னும் கொஞ்சம் மென்மையாய் இருக்கின்றன, இருப்பினும் முன்மாதிரி தரநிலைகளால் மிகவும் இறுக்கமானவை. © 2012 ரியான் சி Kunkle, ingatlannet.tk, இன்க் உரிமம். முன்மாதிரி போலவே, பெரும்பாலான மாதிரிகள் சுவிட்ச் தவளையின் எண்ணிக்கையால் அளவிடப்படுகின்றன. பெரிய எண், நீண்ட சுவிட்ச். பிரித்தெடுக்கும் பாதைகளுக்கான பிரிவின் ஒரு பகுதியால் வகுக்கப்படும் ஓட்டத்தின் நீளத்திற்கு இந்த எண்ணிக்கை சமமாக இருக்கிறது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், ஒரு அங்குலத்தை பிரிப்பதற்கான தடங்கள் நீளம் நான்கு அங்குல அளவு எடுக்கும், உங்களுக்கு ஒரு எண் 4 தவளை (அல்லது சுவிட்ச்) உள்ளது.
உண்மையில், முன்மாதிரி அங்குலங்களில் அளவிடாது, ஆனால் அதே கொள்கைகள் பொருந்தும். வழக்கமான இரயில் பயன்பாடுகளில், பெரும்பாலான யார்டுகள் எண் 8 அல்லது பெரிய சுவிட்சுகள் பயன்படுத்துகின்றன. முதன்மைக் குறுக்குவழிகள் எண் 22 போலவே பெரியதாக இருக்கலாம். எங்களது சில அமைப்புகளில் இந்த வகை அறை உள்ளது, ஆனால் எங்கள் ரயில்கள் மிகவும் மன்னிப்பு பெறுகின்றன.
பெரும்பாலான சுவிட்சுகள் ஒரு நிலையான வளைவு ஆரம் அல்ல. இருப்பினும் இந்த விதிவிலக்குகள் உள்ளன. குறிப்பாக O Gaage இல் , பொதுவான வளைவு பிரிவுகளுடன் (O-48, O-36, முதலியன) சுவிட்சுகள் பொதுவாக டிராக் திட்டமிடல் செய்ய எளிதாக வழங்கப்படுகின்றன. இந்த சந்தர்ப்பங்களில், சுவிட்சுகள் அதற்கேற்ப எண்ணிடப்படும்.
11 இல் 11
Wyes
ஒரு wye சுவிட்ச் அதன் வடிவம் அதன் பெயர் இருந்து எடுக்கிறது. ஒரு வழி நேராகவும் மற்ற வளைவுகளும் அமைந்துள்ள ஒரு பாரம்பரிய சுவிட்ச் போலல்லாமல், ஒரு வேலி, இரு வழிகளும் ஒருவருக்கொருவர் விலகிச் செல்கின்றன.
இந்த சுவிட்சுகள் பொதுவாக ஒரே பெயரைக் கொண்ட பாதையில் ஏற்படுகின்றன, இது ஒரு வாகனம் அல்லது ரயில் மார்க்கமாகப் பயன்படுத்தப்படலாம். ஆனால் அவை மற்ற பயன்பாடுகளிலும் பயன்படுத்தப்படலாம்.
வெயிட் சுவிட்சுகள் கச்சிதமான அமைப்புகளுக்கு தனித்துவமான நன்மை உண்டு. இரு வழிகளும் பிரிந்து இருப்பதால், சுவிட்சின் ஒட்டுமொத்த நீளம் பாதிக்கப்படுகிறது. உதாரணமாக, No 3 Wye வழக்கமான எண் 6 ஸ்விட்ச் என மாறுபடும் அதே அளவு வேறுபாட்டைக் கொண்டுள்ளது.
11 இல் 11
வளைந்த சுவிட்சுகள்
ஒரு வளைந்த வாக்களிப்பு இடத்தை சேமித்து, உங்கள் தடமறிதலை விடுவிக்க முடியும். © 2012 ரியான் சி Kunkle, ingatlannet.tk, இன்க் உரிமம். ஒரு வளைந்த சுவிட்ச் அது ஒலியைப் போலவே உள்ளது. ஒரே திசையில் சுவிட்ச் வளைவின் இரு வழிகள், ஒரு குறுகிய வட்டத்தின் உள்ளே உள்ள வளைவு வளைவு.
பெரும்பாலான உற்பத்தியாளர்கள் சுவிட்ச் இரண்டு ரேடியை பட்டியலிடுவார்கள், ஆனால் சிலர் "பெரிய," "நடுத்தர," அல்லது "சிறிய" ஐ பயன்படுத்துகின்றனர். சுவிட்ச் இன் நீளத்தின் நீளத்தின் அளவின் நீளத்தை நீங்கள் எப்போதும் தீர்மானிக்க முடியாது என்பதை நினைவில் கொள்க. சில மிக நீண்ட சுவிட்சுகளில் டிராக் பிரிவில் சிறிய வித்தியாசம் உள்ளது, ஆனால் இன்னும் இறுக்கமான ஆரம்.
கர்வ் டவுன்டவுட்டுகள் பாரம்பரிய சுவிட்சுகள் விட அதிக விலை கொடுக்கின்றன, இருப்பினும், அவை எந்த ரயில்களிலுமே மிகப்பெரிய இடைவெளியாகும். தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பயன்படுத்த, அவர்கள் செலவு மதிப்புள்ள இருக்க முடியும். விலையுயர்ந்த மற்றும் நிலையான-ஆரம் வணிகரீதியான டவுன்டவுட்களுக்கு மாற்றீடு கையேடு பாதையில் அல்லது வாக்குப்பதிவு கருவிகளாகும்.
11 இல் 04
ஸ்லிப் மற்றும் இரட்டை ஸ்லிப்
சில நேரங்களில் "புதிர் சுவிட்சுகள்" ஸ்லிப் மற்றும் இரட்டை ஸ்லிப் சுவிட்சுகள் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு வைரத்தை அல்லது ஒரு சுவிட்சை விட கடக்கும்.
இரண்டு சுவிட்சுகள் ஒரு "எக்ஸ்" போல வடிவமைக்கப்படுகின்றன. ஸ்லிப் சுவிட்சுகளில், ரயில்கள் X ஐ கடக்கலாம் அல்லது ஒரு வழியைக் (வலது மேல் இடது அல்லது மேல் வலதுபுறத்தில் வலது மேல் வலது பக்கம் இடது புறம் செல்லலாம்.) ஒரு இரட்டை ஸ்லிப் சுவிட்சில், கடக்கும் பாதை அல்லது இரு பரிமாற்ற வழிகள் விருப்பங்கள்.
முன்மாதிரிகளில், இந்த விரிவான சுவிட்சுகள் வேகம் குறைவாக இருக்கும், மேலும் இடம் மிகவும் இறுக்கமானதாக இருக்கும். மிகவும் பொதுவான பயன்பாடு பெரிய பயணிகள் டெர்மினல்களின் நுழைவாயிலில் உள்ளது.
அவர்களின் சிக்கலான காரணத்தால், இந்த வகையான சுவிட்ச் முன்மாதிரியான மாதிரிகள் மிகவும் விலை உயர்ந்தவை. நீங்கள் முன்மாதிரி டிராக்கை ஏற்படுத்துவதற்கு முயற்சிக்கிறீர்கள் என்றால், அல்லது நீங்கள் கூட விண்வெளியில் மிகக் குறுகியதாகவும், ஒரு தொழில்துறை மாற்றும் பகுதி அல்லது முற்றத்தில் ஆர்வமாக ஏதாவது ஒன்றை தூக்கிப் போட வேண்டுமென்றும் அவர்கள் அமைப்பை வைத்திருக்கிறார்கள்.
11 இல் 11
3-வே
ஒரு 3-வே சுவிட்ச் வெறுமனே ஒரு இரண்டு சுவிட்சுகள் ஆகும். ஒரு வழி இடது, மற்றொரு வலது மற்றும் மூன்றாவது நடுவில் நேராக செல்லும். இரண்டு வழக்கமான மாதிரிகள் மீது இந்த சுவிட்சுகள் ஒரே ஒரு உண்மையான நன்மை தேவைப்படுகிறது நேரியல் இடம்.
என்று கூறப்படுகிறது, சேமித்த விண்வெளி அதிக செலவு மற்றும் இறுக்கமாக-இடைவெளி புள்ளிகள் மீது சுவிட்ச் இயந்திரங்கள் சரிசெய்ய அதிக சிரமம் வரும். சில ஆபரேட்டர்கள் சுவிட்ச் எவ்வாறு சீரமைக்கப்பட வேண்டும் என்பதைத் தீர்மானிப்பது மிகவும் கடினம்.
11 இல் 06
வசந்த சுவிட்சுகள்பியானோ கம்பி மற்றும் ஒரு பாடல் ஸ்பைக் ஒரு துண்டு சில சுவிட்ச் ஒரு சுவிட்ச் மீது. © 2010 ரியான் சி கங்குள், ingatlannet.tk, இன்க் உரிமம். வசந்த சுவிட்ச் என்பது சுவிட்ச் புள்ளிகள் "சாதாரண" நிலைக்கு வரிசையாக வைக்க ஒரு சுருக்கப்பட்ட வசந்தத்தை பயன்படுத்தும் சிறப்புப் பாதையாகும். திசைமாற்றும் பாதைகளை எதிர்கொள்ளும் ரயில்கள் சாதாரண வழி மட்டுமே செல்லும். திசைமாற்றும் வழியிலிருந்து வரும் ரயில்கள், தங்கள் எடையைக் கொண்டு புள்ளிகளைத் தள்ளும். சுவிட்ச் மீண்டும் ஸ்பிரிங்ஸ் நிலைக்கு செல்கிறது.
இவை பொதுவாக முன்மாதிரிகளில் காணப்படவில்லை, ஆனால் அவை அவற்றின் பயன்பாடுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. பொதுவான நிறுவல்களில் போக்குவரத்தை மட்டும் சுவிட்ச் வழியாக ஒரே வழியில் செல்லும் இடத்திலிருந்து அல்லது sidings அல்லது runarounds முடிவடைகிறது. இது ஒவ்வொரு முறையும் மீண்டும் மீண்டும் வழிவகுக்கும் சுவிட்சை வரிசைப்படுத்த வேண்டிய செலவையும் நேரத்தையும் சேமிக்கிறது.
இவை கூட மாதிரியாக மாதிரியாக இருக்கின்றன, மீண்டும் மீண்டும், அவர்கள் ஒரு மாதிரி இரயில் பாதையில் தங்கள் இடம் இருக்கிறது. எளிதில் செல்லமுடியாத வசந்த சுவிட்சுகள் மூலம் புறச்சூழலைக் கையாளுவது மட்டுமல்லாமல், ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தடங்கள் எளிதாக்கப்படலாம்.
11 இல் 11
சுவிட்சுகள் பவர்ஸ் - சுவிட்ச் மெஷின்களை நிறுவுதல்
எட்டு இணைப்பிகள் முன் வயரிங் அதை அமைப்பு கீழ் நிறுவப்பட்ட முறை சுவிட்ச் மோட்டார் கவர்ந்து எளிதாக செய்கிறது. முதலில் நீங்கள் எல்லா இணைப்புகளையும் பயன்படுத்தாவிட்டாலும், பின்னர் மேம்பாடுகள் சாத்தியமாகும். ® 2010 ரியான் சி கங்குள், ingatlannet.tk, இன்க் உரிமம். சில சுவிட்சுகள் முன்-கம்பி மற்றும் இயங்கும். நீங்கள் மார்க்கெட்டிங் மோட்டார்கள் கொண்ட கையேடு சுவிட்ச் இயந்திரங்கள் அதிகாரத்தை சேர்க்க முடியும். மாதிரி சுவிட்சுகள் பொதுவாக இரண்டு சாதனங்களில் ஒன்றின் மூலம் இயக்கப்படுகின்றன.
- இரட்டை-சுருள் இயந்திரங்கள் புள்ளிகளை தூக்கி ஒரு எளிய இரட்டை coiled மின்காந்தத்தை பயன்படுத்த. இவை மலிவானது மற்றும் பொதுவாக ஆலை-இயங்கும் சுவிட்சுகளில் காணப்படும். குறைபாடுகள் ஒரு மிக விரைவான நடவடிக்கை மற்றும் உயர் அடங்கும், சுருக்கமான என்றாலும், Amperage சமநிலை.
- சுவிட்ச் மோட்டார்ஸ் புள்ளிகள் முன்னும் பின்னுமாக நகரும் சிறிய மோட்டார்கள். மிக குறைந்த மின்னழுத்தம் மற்றும் "ஸ்டால்" மோட்டார்கள் வெளியே எரியும் இல்லாமல் இறுக்கமான புள்ளிகள் நடத்த அனைத்து நேரம் ஒரு குறைந்த தற்போதைய வரைய. இந்த மோட்டார்கள் யதார்த்தமாக செயல்படுகின்றன, மேலும் பல தசாப்தங்களாக பராமரிப்பு இல்லாமலேயே இயங்குகின்றன, ஆனால் அவை இரட்டையர் சுருள்களைக் காட்டிலும் அதிக விலை அதிகம்.
உங்களுக்கு சரியானது எது? இது எல்லாவற்றிற்கும் விருப்பம். உங்கள் தேவைகளைப் பொறுத்து வெவ்வேறு வகைகளை அதே அமைப்பில் பயன்படுத்தலாம். மெதுவாக இயக்க மோட்டார் நிறுவப்பட்ட இந்த அறிவுறுத்தல்களை கவனத்தில் கொள்ளுங்கள்.
11 இல் 08
கட்டுப்பாட்டு சுவிட்சுகள் - DCC டிகோடர்கள்
NCE பவர்-கேப் ஒரு தெளிவான காட்சித் திரையைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒரு பயனர் டிஜிட்டல் நிரலாக்கமாக மிகவும் பயனீட்டாளராக செயல்படுகிறது. © 2011 ரியான் சி Kunkle, ingatlannet.tk, இன்க் உரிமம். உங்கள் இயங்கும் சுவிட்சுகள் கட்டுப்படுத்த, நீங்கள் பல விருப்பங்கள் உள்ளன. மிகவும் பொதுவான மற்றும் எளிய ஒரு அடிப்படை மாற்று சுவிட்ச் உள்ளது. இரட்டை சுருள் இயந்திரங்கள், ஒரு கணம்-தொடர்பு சுவிட்ச் தேவைப்படுகிறது. ஒரு நிலையான அல்லது ஆன்-ஆஃப் சுவிட்ச் நீங்கள் எப்படி வயர்டு வைத்திருப்பதை பொறுத்து மோட்டார்கள் வேலை செய்யும்.
உங்கள் இரயில் டி.சி.சி பயன்படுத்துகிறார்களானால், உங்கள் வண்டியில் உள்ள சுவிட்சை கட்டுப்படுத்த ஒரு நிலையான குறிவிலக்கி பயன்படுத்தப்படலாம். இது உங்கள் விரல் நுனியில் முழு ரயில்பாதை கட்டுப்பாட்டை வைக்கும், அல்லது நீங்கள் ஒரு படி மேலே செல்லலாம் மற்றும் இந்த சுவிட்சுகள் முழுமையான சிக்னல் அமைப்பு அல்லது கணினி கட்டுப்பாட்டில் ஒருங்கிணைக்க முடியும்.
11 இல் 11
திருத்தினோம் பகைமின்சாரம் இல்லாமல், ரயில்கள் ஒரு சுவிட்ச் தவளைக்குள் இறந்துபோன மண்டலத்தை அனுபவிக்கும். ® 2010 ரியான் சி கங்குள், ingatlannet.tk, இன்க் உரிமம். ஒரு குறுகிய வட்டத்தைத் தடுக்க, பெரும்பாலான வர்த்தக டவுன்டவுட்களின் தவளைகள் மற்ற ரயில்களில் இருந்து இயங்கவில்லை. இந்த சில நேரங்களில் சுழற்சியில் நிறுத்தப்படும் குறுகிய சக்கரங்கள் அல்லது குறைந்த மின்சுற்றுகள் கொண்ட நகர்விகளுக்கு ஒரு சிக்கலை உருவாக்கலாம்.
இந்த பிரச்சனை ஒரு சில கம்பிகள் மற்றும் ஒரு ரிலே மூலம் சரிசெய்ய மிகவும் எளிதானது. இந்த சிக்கலை நீங்கள் நிமிடங்களில் எவ்வாறு தீர்க்க முடியும் என்பதைப் பாருங்கள்.
11 இல் 10
பவர்-வழிப்பாதை
ஒரு மின்சார ரிலே அல்லது சுவிட்ச் தவளைக்கு சரியான தற்போதைய துருவமுனை பாதையைப் பயன்படுத்தலாம். இந்த சுவிட்ச் ஒரே தடவையில் டிராக் ஏவுதளத்துடன் தூக்கி எறியலாம். ® 2010 ரியான் சி கங்குள், ingatlannet.tk, இன்க் உரிமம். சக்தி திசைமாற்ற சுவிட்சுகள் சுவிட்ச் திசையை அடிப்படையாகக் கொண்டு டிராக்கிங் டிராக்கிற்கான வழிகளைத் தடமறியும்.
இது போன்ற ஒரு அம்சம் ஒரு அமைப்பில் ஒரு தொந்தரவாக இருக்கும் இடங்களில் பல இடங்களும் உள்ளன, ஆனால் சில பயன்பாடுகள் கூட மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். உதாரணமாக, ஒரு ஸ்டேஜிங் புறத்தில் சக்தி ரூட்டிங் turnouts பயன்படுத்தி உங்கள் ரயில்கள் தற்செயலாக mainline மீது வெளியே பூச்சி மற்றும் டிராக் சக்தி மாற்று சுவிட்ச் மற்றும் உங்கள் சக்தி பொருட்கள் மீது Amperage சுமை தேவையை குறைக்க இல்லை என்று உறுதி செய்யும்.
சில நிறுவனங்கள் சக்தி ரூட்டிங் திருப்புமுனையை உருவாக்குகின்றன, ஆனால் அவை சுவிட்ச் இயந்திரம், ரிலே மற்றும் சில இன்சுலேடட் ரயில் சேனல்களைப் பயன்படுத்துவது எளிது. எப்படியென்று பார்.
11 இல் 11
வன்ஒரு கடினமான தூரிகை ஒவ்வொரு கடைசி கல் மற்றும் இடங்களில் இருந்து மற்றும் இடங்களில் இருந்து துடைக்க உதவுகிறது. © 2011 ரியான் சி Kunkle, ingatlannet.tk, இன்க் உரிமம். இப்போது நீங்கள் உங்கள் சுவிட்சுகள் மற்றும் அவற்றை முழுமையாக நிறுவியுள்ளீர்கள், அவர்கள் வேலை செய்யும் போது அவற்றை நன்றாகப் பார்ப்பது நல்லது. ஒரு சுவிட்சின் பல நகரும் மற்றும் நெருக்கமான-தெளிவுத்திறனுக்கான பாகங்களுக்கும் சேர்த்து ஒரு சவாலாக இருக்கலாம். இது எல்லாவற்றையும் ஒன்றாகச் செய்ய தந்திரங்களை கற்றுக்கொள்ளுங்கள்.