04 இன் 01
ஒரு ஸ்டேஜிங் யார்ட் என்றால் என்ன அது எனக்கு என்ன செய்ய முடியும்?
ரியான் சி கங்குள் ஸ்டேஜிங் யார்ட் என்றால் என்ன?
ஸ்டேஜிங் யார்ட்ஸ் ஒரு மாதிரி இரயில் பாதையில் பல நோக்கங்களுக்காக உதவுகிறது;
- சேமிப்பகம்: நீங்கள் இப்போதே இயங்காத எல்லா ரயில்களுக்கான முகப்பு.
- செயல்பாடுகள்: ஸ்டேஜிங் உண்மையான இடங்களுக்கு மாற்றியமைக்கப்படாத கூடுதல் இடங்களை குறிக்கிறது.
- பரிமாற்றம் : இணைக்கும் கோடுகள் அல்லது பிற இரயில் பாதைகளுக்கு பிரதிநிதித்துவம்.
- வகைப்பாடு: "செயலில்" ஸ்டேஜிங் யார்டுகள் இரயில் அல்லது ஒரு செயல்பாட்டு அமர்வுக்கு இடையே மறுசீரமைக்கப்பட வேண்டும்.
ரெயில் ரயில்களில் ரெயில்கள் இயக்கப்படும் வரை ஸ்டேஜ் யார்டுகள் உள்ளன. ஒரு பொதுவான உதாரணம் சுரங்கங்களில் அருகே யார்டுகளில் காலியாக நிலக்கரி ரயில்களை வைத்திருக்கும். தயாராக உள்ள கார்களை விநியோகிப்பதன் மூலம், கோரிக்கை விரைவாக நிறைவேறும்.நீங்கள் என்ன செய்ய வேண்டும்?
கூடுதலாக, கூடுதல் கார்களை சேமிப்பதற்கான ஒரு இடத்தை வழங்குவதுடன், ஸ்டேஜிங் யார்டுகள் உங்கள் தளத்தின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாக மாறும். உண்மையில் வடிவமைக்கப்படாத உலகின் பகுதியை பிரதிநிதித்துவம் செய்வதற்காக, ரயில்வே நடவடிக்கைகளில் ஆர்வமுள்ள பெரும்பாலான மாடல்களில் யாராவது ஒரு புறம் வைக்கின்றனர். இது ரயில்கள் "அடித்தளத்திற்கு அப்பால்" அல்லது "அடித்தளத்திற்கு அப்பால் செல்ல" இடம் தருகிறது.
ஸ்டேஜிங் யார்டுகள் அண்டை பிளவுகளை, நகரங்கள், பிற இரயில்வேக்கள், அல்லது அடுத்த மைலை அடுத்த வரிசையை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகின்றன. ஒரு ஸ்டேஜிங் யார்ட், ஒரு ஒற்றைப் பாதையாக அல்லது நூற்றுக்கணக்கான கார்களை வைத்திருக்கும் போதுமானதாக இருக்கும். சரியான அளவு மற்றும் கட்டமைப்பு உங்களிடம் உள்ளது மற்றும் நீங்கள் எங்கு பிரதிநிதித்துவம் வேண்டும் என்று விரும்புகிறீர்கள். சில மாடல்கள் ரயில்களை மறுகட்டமைத்து திருத்தும் போது, அவை அடிப்படையில் ஒரு வகைப்பாடு முற்றத்தை உருவாக்குகின்றன , இது "செயலில் நிலைப்பாடு" என்று அழைக்கப்படுகிறது.
ரயில்களில் ரயில்கள் இயக்கப்படுகின்றன, ரயில்களில் பயணிக்கின்றன, மேலும் புறநகர்ப்பகுதியில் மற்றொரு முற்றத்தில் நிறுத்தப்படுகின்றன. உங்கள் இரயில் ஒரு தொடர்ச்சியான வளையமாக இருந்தால், அது அதே உடல் முற்றத்தில் இருக்கும். ரயில்கள் மாதிரியான அமைப்பில் தங்கள் ரன் தொடங்கும் அல்லது முடிவுக்கு வரலாம்.
ஸ்டேஜிங் ஒரு பரிமாற்றம் அல்லது மற்றொரு இரயில் பாதையுடன் தொடர்புபடுத்தலாம். இது ரயில் பாதையை ஒரு பெரிய சூழலில் மாதிரியாக அமைத்து உங்கள் செயல்பாட்டிற்கு நம்பகத்தன்மையை வழங்குகிறது.
பெரும்பாலான மக்கள் மறைந்திருக்கும்படி யார்டுகளை நினைப்பார்கள் என நினைக்கிறார்கள், ஆனால் அவை வெளிப்படையாகவும், முடிந்ததும் காட்சியளிக்கும் இயற்கைக்காட்சியைக் கொண்டிருக்கலாம். பெரும்பாலும், ஸ்டேஜிங் யார்டுகள் நுழைவாயில் ஒரு பாலம் கீழ் அல்லது ஒரு பின்னணியில் மூலம் மறைந்து தடங்கள் மாதிரியாக இருக்கும். சுழற்சிகளுக்கு அவர்களின் ரயில் நகரும் அல்லது தெளிந்தவுடன் ஆபரேட்டர்கள் பார்க்க இது அனுமதிக்கிறது. முற்றிலும் மறைக்கப்பட்ட முற்றங்களில், ரயில்கள் கண்காணிக்கப் பயன்படுவதன் மூலம் டிராக் ஆக்கிரமிப்பு கண்டறிதல் அல்லது மூடிய-சுற்று தொலைக்காட்சி ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தலாம்.
04 இன் 02
ஒரு ஸ்டேஜிங் யார்ட் வடிவமைத்தல்
ரியான் சி கங்குள் எந்த முற்றத்தில் அல்லது பாதங்களை ஏற்பாடு செய்வது போல, ஒரு அமைந்த முற்றத்தை உருவாக்க பல வழிகள் உள்ளன. உங்களுடைய வடிவமைப்பைக் கருத்தில் கொள்ள சில முக்கியமான விஷயங்கள்:
- கொள்ளளவு: எத்தனை ரயில்கள்? எத்தனை கார்கள் / ரயில்?
- மறுபயன்பாடு: ஒரு அமர்வு போது ரயில்களில் செயலிழப்புக்குத் திரும்ப வேண்டுமா அல்லது அது ஒரு முறை செய்யப்படும்?
- செயலில் நிலைப்பாடு: அமர்வின் போது யார்டுகளை நடத்துவதற்கு நீங்கள் ரயில்களை மறுசீரமைக்கிறீர்களா?
- அணுகல்: ரயில் பாதைகள், தடயங்கள், சுத்தமான பாதைகள் போன்றவற்றை சரிசெய்ய நீங்கள் எப்படி பாதையில் வருவீர்கள்?
- பவர் / கண்ட்ரோல்: நீங்கள் எப்படி டிராக்குகள் மற்றும் டவுனவுட்களை அதிகரிக்க முடியும்? தேவையில்லை போது யார்டு தடங்கள் இயங்கும்?
- கண்டறிதல்: எந்த தடங்கள் முழு / காலியாக உள்ளன என்பதை உங்களுக்குத் தெரியுமா? எந்த ரயில் எந்தத் தடையில் உள்ளது?
கொள்ளளவு
மேடையில் அதிக அளவு திறன் மற்றும் வளங்களை சமமானதாகக் கொண்டாலும், பெரும்பாலான மாடல்கர்கள் எதிர் பிரச்சனையுடன் முடிவடையும். நீங்கள் பதினைந்து கார்கள் ஒவ்வொரு இரண்டிற்கும் இரண்டு அறைகளுக்கு மட்டுமே தேவை என்று நினைக்கிறீர்கள். ஐந்து வருடங்கள் கழித்து, உங்கள் பட்டியல் அதிகரித்து இருபது கார் இரயில்வேகள் விதிமுறைகளும், புதிய பாசஞ்சர் ரயிலையும் சேர்க்க முடிவு செய்துள்ளீர்கள். பின்னர் பாதையைச் சேர்ப்பது, குறிப்பாக மறைக்கப்பட்ட ஸ்டேஜிங் புறத்தில், ஒரு சவாலாக இருக்கலாம்.
நீங்கள் இயக்க விரும்பும் ரயில்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் நீளத்தை மதிப்பிட முயற்சிக்கவும். அவசியமான விட தடங்கள் நீண்ட காலத்திற்கு வைக்க உங்களுக்கு இடம் இருந்தால், அதை செய்யுங்கள். வேறு எதுவும் இல்லாவிட்டால், உங்கள் ஆபரேட்டர்களுக்கு கொஞ்சம் கூடுதல் அனுமதி கிடைக்கும். ஒன்று அல்லது இரண்டு கூடுதல் தடங்கள் சேர்க்க நீங்கள் அறை இருந்தால், அது முன்னரே அவ்வாறு செய்வதற்கு நேரத்தை எடுத்துக்கொள்வது அரிது. தொடர்ச்சியாகப் பயன்படுத்தாவிட்டாலும், சிறப்பு ரயில்களை சேமிப்பதற்காக தடங்கள் பயன் பெறலாம் அல்லது எதிர்கால கையகப்படுத்துதல்களுக்கு அறை வழங்கலாம்.
ஒவ்வொரு ரயில்வும் அதன் சொந்த பாதையை வைத்திருக்க வேண்டிய அவசியம் இல்லை என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். பல ரயில்களைக் கையாளும் திறனைக் கொண்டிருக்கும் ஆனால் நீண்ட தூரங்கள் ஒரு விருப்பமாக இருக்கும்.
Restaging
நீங்கள் எப்படி திருப்பலாம் அல்லது ஓய்வு எடுப்பது, அவர்களின் அடுத்த ரன் ஸ்டேக்கில் நடத்தப்படும் ரயில்கள் ஒரு கவலையாக இருக்கிறது. ஸ்டேஜிங் யார்டுகள் இரண்டு வடிவங்களில், முணுமுணுப்பு அல்லது இரட்டை-முடிவுக்கு வருகின்றன. ஸ்டூ ஸ்டேஜிங் ஒரே ஒரு நுழைவாயிலில் மட்டுமே உள்ளது. இருமுனைகளிலும் அமைப்புகளுக்கு இணைப்புகளை வைத்திருக்கிறார்கள். பெரும்பாலும் இந்த கெஜ்கள் தலைகீழ் சுழல்கள் போல கட்டப்பட்டுள்ளன.
ஸ்டூ தடங்கள் பொதுவாக மிகப்பெரிய கார் திறன் / நீளம் அனுமதிக்கின்றன. இரயில் நிலையத்தில் மறுபடியும் நுழையமுடியாதவாறு இரயில் நிலையங்களில் விரைவாக மீண்டும் மீண்டும் இயக்கப்படுவதை அனுமதிக்கின்றன. ரயில்கள் உடனடியாக மறுபடியும் மறுக்கப்படாவிட்டாலும், அடுத்த முறை நீங்கள் அவர்களைத் தயார்படுத்த தயாராக இருக்க வேண்டும்.
நீங்கள் தீவிரமாக ரயில்களை மாற்றியமைக்கும் பட்சத்தில், முற்றத்தில் அல்லது முற்றத்தில் இருக்கும் போதுமான சேமிப்பக இடத்தை வழங்கவும், ஆபரேட்டர்களுக்கு வசதியான அணுகலை வழங்கவும்.
அணுகல், பவர் மற்றும் கண்டறிதல்
இந்த கவலைகள் எளிதில் கட்டுமானத்தில் உரையாற்றப்படுகின்றன, ஆனால் நீங்கள் உருவாக்கத் தொடங்குவதற்கு முன் உங்களுக்குத் தேவையானதைப் பற்றி யோசிக்க வேண்டும்.
கூட மறைக்கப்பட்ட யார்டுகளில், நீங்கள் ஒரு தடம் அல்லது சுத்தமான பாதையை சரி செய்ய முழு முற்றத்தில் அணுக முடியும் உறுதி. உங்கள் தடங்கள் மேடையின் விளிம்பை எல்லைக்குட்பட்டால், வீழ்ச்சி பாதுகாப்பு வழங்குவது நல்லது.
ஒரு கண்டறிதல் முறைமையைத் தேர்வுசெய்து, உங்கள் திட்டங்களில் கேமரா அல்லது கண்டுபிடிப்பான இடங்களைப் போன்ற எந்தவொரு தேவைக்கும் இடமளிக்க வேண்டும்.
04 இன் 03
ஒரு ஸ்டேஜிங் யார்ட் உருவாக்குதல்
ரியான் சி கங்குள் ஒரு ஸ்டேஜிங் முற்றத்தை உருவாக்க தேவையான அடிப்படை கட்டுமான நுட்பங்கள் உங்கள் இரயில் பாதையில் எங்கும் வேறு வேறில்லை. நீங்கள் சரியாக திட்டமிடப்பட்டிருந்தால், துண்டுகள் இடத்திற்கு வர வேண்டும்.
Benchwork
ஒரு துணிவுமிக்க தளம் நடத்த வேண்டும். Yards நிலை இருக்க வேண்டும், ஆனால் ஒரு தர இருந்தால் அது மேல் முற்றத்தில் நுழைவாயில் வேண்டும் பொதுவாக சிறந்தது. இது தற்செயலாக முற்றத்தில் இருந்து உருண்டு வருவதை தடுக்கிறது.
ட்ராக்
ஒழுங்காக தடமறிய கவனமாக இருங்கள். எந்த முற்றத்திலும், தடங்கள் இடையே போதுமான அனுமதி பராமரிக்க. இந்த முற்றத்தில் மறைந்திருந்தால், சிறிது கூடுதல் இடைவெளியை சேதமடைந்த கார்களைத் தடுக்கலாம், மேலும் மறுவாழ்வுகளை எளிதாகப் பெறலாம்.
இடையூறுகளை பிடிக்க உதவுவதற்கு yard ladders க்கு அருகில் rerailing பிரிவுகள் பயன்படுத்தவும்.
பவர்
சரியான பாஸ் மற்றும் ஊட்டி வயர்லெஸ் மூலம் மறைக்கப்பட்டிருந்தால், அது ஒரு களஞ்சியத்தின் முற்றத்தில் போதுமானதாக இருக்கும்.
பயன்பாட்டில் இல்லை, அல்லது காலியாக அல்லது முழுமையாக்குவதற்கு அதிகாரத்தை அணைக்க ஒரு விருப்பம் நல்ல பாதுகாப்பு சாதனமாகும். ஒரு செயலிழப்பு முழுவதுமாக மூடுவதற்கு அல்லது ஒரு தொகுதி முடக்கினால் மறந்துவிட்டால், யாரும் புறத்தில் இருந்து ஊர்ந்து செல்வதைத் தடுக்கலாம். உங்கள் DCC அமைப்பில் தற்போதைய டிரான்ஸை குறைக்காதபோது கூட புறநகர்ப் பகுதியை அதிகரிக்கிறது. உங்கள் முன்தினம் ஒரு சக்தி-திசைவித்தல் விருப்பத்தை சேர்க்க இது ஒரு வழி. ஒரு மாஸ்டர் கொல்ல சுவிட்ச் மற்றொரு சுலபமாக நிறுவும் விருப்பம்.
டிராக்குகள் மற்றும் டவுனவுட்ஸ் ஆகியவற்றிற்கு கூடுதலாக, பல ஸ்டேஜிங் யார்டுகள் ரயில்வே கண்டறிதல் அமைப்புக்குத் தேவை . கண்டறிதல் இரண்டு மிகவும் பொதுவான வகைகள் பாதையில் தற்போதைய மற்றும் ஒளி நம்பியுள்ளன. இந்த சாதனங்கள் தங்கள் சொந்த மின் விநியோகம் மற்றும் பேனல்கள் மற்றும் / அல்லது DCC கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் கட்டுப்படுத்தும் இணைப்புகளை தேவைப்படும்.
கேமராக்கள்
கேமிராக்கள் ரயில்களை கண்டுபிடிப்பதற்கான இன்னுமொரு வாய்ப்பாகும். ஒரு விலையுயர்ந்த மாற்று போல் தோன்றலாம் என்றாலும், ஒற்றை கேமரா பல தடங்கள் கண்காணிக்க முடியும் மற்றும் பெரிய யார்டுகள் இன்னும் செலவு பயனுள்ளதாக இருக்கும். ஒரு கூடுதல் நன்மை: ஒரு பாடல் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டிருந்தால் ஒரு கேமரா மட்டுமே காட்ட முடியும், ஆனால் இதில் ரயில் எதுவுமில்லை. இருப்பினும் இது சமிக்ஞைகளை அல்லது தானியங்கி தொகுதி கட்டுப்பாடுகள் கட்டுப்படுத்த அமைப்பின் கட்டளை முறையுடன் தொடர்பு கொள்ள முடியாது.
04 இல் 04
இயக்க நிலைப்படுத்தல் யார்ட்ஸ்
ரியான் சி கங்குள் ஸ்டேஜிங் யார்டுகள் உங்கள் இரயில் பாதையின் மற்ற பகுதிகளைப் போலவே கட்டுப்படுத்தப்படலாம். நீங்கள் கையேடு சுவிட்சுகள், கட்டுப்பாட்டுக் குழு அல்லது கணினியைப் பயன்படுத்துகிறீர்களோ, வாக்களிப்பு கட்டுப்பாடுகள் எளிதில் அடையவும் புரிந்து கொள்ளவும் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
லேபிள் கட்டுப்பாட்டு பேனல்கள் தெளிவாக உள்ளன. தடங்கள் பார்க்க முடியாது என்றால் லேபிளிங் இன்னும் முக்கியமானது.
ஸ்டேஜிங் யார்டுகள் இயங்கும்போது கண்காணிக்கும் திறன் எப்போதும் ஒரு கவலையாக இருக்கிறது. ஒவ்வொரு பாதையின் நீளத்திலும் சில நிலைத்தன்மையை வைத்திருப்பதற்காக சுவிட்ச் பாதைகள் ஏற்பாடு செய்யப்படும், ஆனால் அரிதாகவே அனைத்து டிராக்குகளும் சரியாக இருக்கும். குழுவில் ஒவ்வொரு பாதையிலும் கார் திறன் பதிவு செய்வது நல்லது.
அதன் உண்மையான நீளம் அல்ல, அதைக் கொண்டிருக்கும் கார்களின் எண்ணிக்கையிலான பாதிப்பைப் பற்றி யோசிப்பது எளிது. இருப்பினும் அனைத்து கார்களும் ஒரே நீளம் இல்லை. உங்கள் இரயில் பாதையில் ஒரு சராசரி சராசரி கார் நீளம் ஒன்றைத் தேர்வு செய்யுங்கள், உதாரணத்திற்கு 40 அளவிலான அடி, உங்கள் அளவீடுகளில் தொடர்ந்து இருக்க வேண்டும்.
ரயில்கள் ஒரு நீளமான நீளம் கொண்டிருப்பின், உதாரணமாக ஒரு அலகு நிலக்கரி ரெயில் மாற்றப்படமாட்டாது அல்லது சுய செலுத்தப்படும் பயணிகள் கார், ஒவ்வொரு ரயில் நிலையத்திற்கும் ஒரு பிரத்யேக பாதையை உருவாக்கி ஒவ்வொரு முறையும் ஒரு நல்ல பொருளை உறுதிப்படுத்துகிறது.
உங்கள் ஸ்டேஜிங் புறம் இரயில்வேக்கான ஒரு முறையான இயக்கத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்தால், யாரைப் பயன்படுத்துவது என்பதை இயக்குநர்கள் புரிந்துகொள்வதை உறுதிபடுத்திக் கொள்ளுங்கள். உங்கள் ரயில்கள் சேர்ந்து எந்த காகித வேலை ஒரு இடம் வழங்க. ஒவ்வொரு தடத்திற்கும் ஒரு கொக்கி அல்லது பெட்டியை வழங்குவதன் மூலம், கடிகாரத்தை ஒரு ஆக்கிரமிப்பு கண்டுபிடிப்பாகக் கொள்ளலாம். (இல்லை பத்திரங்கள், ரயில் இல்லை.)
உங்கள் ஆபரேட்டர்கள் யார்டைப் பயன்படுத்துவதற்கான நடைமுறைகளைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளுங்கள்.
- சுவிட்சுகள் யார்?
- நீங்கள் அதிகாரத்தை எப்படி தேர்ந்தெடுப்பீர்கள்?
- பயன்பாட்டில் இல்லாத போது யார்டு தடங்கள் நிறுத்தப்பட வேண்டும்?
- எந்த பாதையைப் பயன்படுத்துவது என்பது அவர்களுக்கு எப்படி தெரியும்?
- முற்றத்தில் மறைந்திருந்தால், அவர்களின் ரயில் தெளிவடைந்தால் எப்படி தெரியும்?
- ரயில்வே நியமிக்கப்பட்ட பாதையில் பொருந்தும் என்றால் அவர்களுக்கு எப்படி தெரியும்?
இந்த கேள்விகளில் சில திசுக்கள் அல்லது கட்டுப்பாட்டு பேனல்கள் பற்றிய தகவல்களுக்கு பதில் அளிக்கப்படும். ஒரு பணியாளர் கால அட்டவணை (ஆட்சி புத்தகம்) அல்லது சில சொற்பொழிவு பயிற்சிகள் உங்கள் இயக்க அமர்வுகளை இன்னும் சுவாரஸ்யமாக செய்வதற்கு நீண்ட தூரம் செல்லலாம்.