மாதிரி ரயில்களுக்கான சாலிடரிங் டிப்ஸ் ட்ராக் மற்றும் வயரிங்

04 இன் 01

சாந்தர் கொண்டு தொடங்குதல்

சாலிடரிங் செயல்முறை மூலம் பல ஆரம்ப பயணிகளுக்கு பயமாக இருக்கிறது. உயர் வெப்பம் மற்றும் சிறிய பொருள்களுடன் வேலை செய்வது புரிந்துகொள்ளக்கூடிய வகையில் பயமுறுத்தும், ஆனால் கவனிப்பு மற்றும் நடைமுறை மிகவும் பாதுகாப்பான மற்றும் எளிமையானது. சாலிடரிங் இருவரும் உலோக மூட்டுகளை உறுதிப்படுத்துகிறது மற்றும் மின் கடத்துத்திறனை மேம்படுத்துகிறது.

கருவிகள்

• பெரும்பாலான மாடலிங் திட்டங்கள் எளிமையான மற்றும் மலிவான கருவிகள் மற்றும் பொருட்களைப் பயன்படுத்தி நிறைவேற்றப்படலாம். ஒரு சிறிய 100 வாட் இரும்பு அல்லது துப்பாக்கி பெரும்பாலான பாதையில் மற்றும் வயரிங் திட்டங்கள் போதுமானதாக உள்ளது. அதிக வெளியீடுகளை கொண்ட ஒரு மாறி வாட் துப்பாக்கி நீங்கள் பெரிய அளவிலான வேலை அல்லது பெரிய கம்பி பயன்படுத்த குறிப்பாக ஒரு நல்ல முதலீடு. எளிமையான மண் இரும்புகள் மற்றும் துப்பாக்கிகள் வழக்கமாக $ 10 க்கு குறைவாக காணலாம்.
• எதிர்ப்பு சாலிடரிங் கருவிகள், பொறிக்கப்பட்ட மெட்டல் கிட்களைச் சேகரிக்க அல்லது பணிச்சூழலில் மிகவும் சிறிய பகுதிகளுடன் இணைந்து செயல்படுவதற்கு சிறந்தவை. இந்த கருவிகளை மின்னணு மற்றும் பொழுதுபோக்கு கருவி விற்பனையாளர்கள் மூலம் காணலாம்.
• ஒரு ரொஸின்-கோர் சாலிடர் மற்றும் ஃப்ளக்ஸ் பேஸ்ட் ஆகியவை மற்ற முக்கிய பொருட்கள் ஆகும். ஃப்ளக்ஸ் மிகவும் விரைவாகவும் சுமூகமாகவும் இளமை ஓட்டம் உதவுகிறது மற்றும் குறைந்தபட்சம் மென்மையானதுடன் மென்மையான மூட்டுகளை அடைவதற்கு முக்கியமானது.
• சாலிடிங்கிற்கு முன்பும் பின்பும் சாம்பல் பிளாக் ஒன்றைச் சேர்க்கவும், மற்ற மெல்லிய மூட்டுகளில் உள்ள இறுக்கமான இடங்களில் வேலை செய்வதற்காக வெப்ப-மூழ்கி ஒரு ஜோடி, நீங்கள் விரும்பும் அனைத்தையும் பெற்றுள்ளீர்கள்.

04 இன் 02

சாலிடரிங் அடிப்படைகள்

1. சாலிடரிங் முன் இரண்டு துண்டுகள் சுத்தம். பெயிண்ட், அழுக்கு மற்றும் விஷத்தன்மை நல்ல பத்திரங்களை தடுக்கின்றன. கூட்டு கம்பிக்கு தேவையான அளவுக்கு ஸ்டிரிப் கம்பி காப்பு.
2. இரண்டு துண்டுகளாக ஒரு ஃப்ளெக்ஸ் ஒளி அளவு விண்ணப்பிக்கவும். ஒரு சிறிய தூரிகை, பல் துலக்குதல் அல்லது சாலிடரின் முடிவைப் பயன்படுத்தவும். முடிந்ததும் அதிகப்படியான பாய்ச்சல் எஞ்சியிருக்கும்.
3. நீண்ட வெப்பம் சிக்கலான இடங்களில் செயல்படும் போது தகரம் கம்பி அல்லது பாகங்கள். மெல்லிய கம்பி ஒரு சிறிய கோட் வைக்கும். தடிமனாக, கோட் கம்பி சுழற்சியில் சிறிது. வெப்பத்தைப் பயன்படுத்து. கம்பிக்கு சாலிடரைப் பயன்படுத்துவது, சிறிது பூச்சுடன்.
4. வெப்பத்தை பயன்படுத்துவதற்கு துப்பாக்கி அல்லது இரும்பு பயன்படுத்த, இளகி இல்லை. இரும்பு அல்லது துப்பாக்கியின் முடிவில் ஒரு சிறு துளி துளி பயன்படுத்துவது சூடாக நடக்கும். மிக மெல்லிய கம்பி அல்லது கூட்டு நேரடியாக பயன்படுத்த வேண்டும்.
5. கூட்டுத்தளத்தில் வெப்ப மூலத்தை பிடித்து, எதிர் பக்கத்தில் சால்டர் பொருந்தும். வெப்பம் இடைவெளியின் மூலம் இளங்காலையை இழுக்கும் மற்றும் குறைந்தபட்ச பொருள் கொண்ட ஒரு திட பத்திர உருவாக்க.
6. எந்த அதிகப்படியான ஃப்ளக்ஸையும் அகற்றுவதற்கு ஒரு மண்ணடித்தல் தொகுதி அல்லது ஒத்த கருவி ஒரு ஒளி தேய்த்தால் முடிக்கப்பட்ட கூட்டு சுத்தம். கூட்டு இன்னும் சூடான விளைச்சல் சிறந்த முடிவுகளை போது சுத்தம்.
7. முடிந்த இளகி மூட்டுகள் மென்மையான மற்றும் சீரான இருக்க வேண்டும். பகுதிகள் ஒரு ஒளி இழுவை அவர்களை தவிர உடைக்க போதுமானதாக இருக்க கூடாது.

04 இன் 03

சாலடிங் ரயில்

சாலையின் அளவு சாலிடரிங் தேவைகளில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். பெரிய அளவிலான மாடலாளர்கள் போதுமான வெப்பத்தை உருவாக்க தேவையான ஒரு சிறிய கோரை கண்டுபிடிப்பார்கள். சிறிய செதில்களில், பிளாஸ்டிக் உறவுகளை உருகுவதற்கு இல்லாமல் சாலையில் சாலிடரிங் மிகவும் கடினமான சவாலாக உள்ளது.

சாலிடரிங் இரயில் மூட்டுகள் மின்சார ஓட்டம் அதிகரிக்கின்றன மற்றும் வளைவுகளில் வளைவுகளில், குறிப்பாக நெகிழ்வுத்தன்மையுடன் பராமரிக்க உதவுகிறது.

1. ரெயில் சுத்தமாகவும், மேலே கூறப்பட்டபடி பாய்வு பொருந்தும்.
2. இரண்டிரண்டு ரயில்களை சாலிடரிங் செய்யும் போது, ​​மற்றொன்றில் மற்றொன்றை இணைக்கும் இரயில் ஒரு பக்கத்திற்கு வெப்பத்தை பயன்படுத்துங்கள்.
3. ரயில் சாலிடரிங் கம்பி போது, ​​கம்பி மணிக்கு கம்பி மற்றும் இளகி வெப்பம் விண்ணப்பிக்க. கம்பி மெல்லும் செயல்முறை வேகமாக்கும்.
4. உடனடியாக வேலை செய்து, கூட்டு முடிவடைந்தவுடன் வெப்ப மூலத்தை அகற்றவும். இணைக்கப்பட்ட பிளாஸ்டிக் உறவுகளை உருகுவதற்கு இல்லாமல் சாலட் இரயில் சாத்தியம். உறவுகள் அகற்றப்பட்டு மீண்டும் நிறுவப்படும்.
5. மிக நன்றாக மணர்த்துணையை அல்லது ட்ராக் சுத்தம் திண்டு கூட்டு சுத்தம்.

04 இல் 04

சாலிடரிங் வயர்

ரயில் போலவே, கம்பியின் அளவு ஒரு நல்ல பத்திரத்திற்கான நேரத்தையும் வெப்பத்தையும் பாதிக்கலாம். 100-140 வாட் இரும்பு மிக மாதிரி இரயில் பயன்பாடுகளுக்கு போதுமானதாக இருக்க வேண்டும்.

1. கூட்டு கம்பிக்கு போதிய இடைவெளியை அகற்றவும். நிக் நிக்காதிருக்க கவனமாக இருங்கள். முடிக்கப்பட்ட மூடியைப் பாதுகாக்க சுருக்கக் குழாயைப் பயன்படுத்தினால், சாலிடரிங் முன் ஒரு கம்பியின் மீது அதைச் செருகவும்.
2. சுத்தமான மற்றும் ஃப்ளக்ஸ் கம்பி.
3. தகரம் பிணைந்த கம்பி. சாலிட் கம்பி கூட tinned முடியும், குறிப்பாக போது மோசமான இடங்களில் சாலிடரிங் அல்லது வெப்ப பரிமாற்ற கண்காணிக்க சாலிடரிங் போது போன்ற துரிதப்படுத்தப்பட வேண்டும்.
4. ரயில் கம்பி இணைக்கப்பட்ட கம்பி வழிவகைகளுக்கு சிறந்த கம்பி வேலை செய்கிறது. இந்த வழிவகைகளை பக்கத்திற்குப் போடலாம், அல்லது இரயில் பாதையின் கீழ் மறைக்க முடியும். முன்னணி மற்ற இறுதியில் ஒரு வயரிங் பஸ் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
5. கையில் இல்லாத வேலைக்கு ஒரு நல்ல இயந்திரப் பிணைப்பை வழங்குவதற்கு ட்விஸ்ட் கம்பிகள் ஒன்றிணைகின்றன.
6. வெப்ப-சுருக்கம் அல்லது மின்சார நாடாவில் மடக்குவதன் மூலம் கம்பி இணைப்புகளை முடிக்கவும்.

காலப்போக்கில் பிரச்சினைகளைத் தடுக்க நீங்கள் கட்டியுள்ள ஒவ்வொரு தொடர்பும் சாந்தர். முன் ஒரு சிறிய கூடுதல் நேரம் சாலை கீழே சரிசெய்தல் மணி சேமிக்க முடியும்.