HO லேக்சூர் தெற்கு
கண்ணியமான ஏரி கரையில் இருந்து அசையாமலே தொழில்துறை மாறுவதற்கு வழிவகுக்கிறது, இந்த அமைப்பானது சுவாரஸ்யமான செயல்பாடு மற்றும் இயற்கைக்காட்சி ஆகிய இரண்டையும் வழங்குகிறது. © 2015 ரியான் சி Kunkle, ingatlannet.tk, இன்க் உரிமம். இந்த 8 x 12 'மேடையில் அம்சங்கள் நீண்ட காலமாக மற்றும் ஒரு தொழில்துறை நிரம்பிய கிளை கோடு கொண்ட இயற்கைக்காட்சி மற்றும் அறுவை சிகிச்சை அறை.
ஒரு பார்வைக்கு லேஅவுட்
- அளவு: HO
- அளவு: 12x8 '(144x96 ")
- குறைந்தபட்ச வளைவு: கிளை வரிசையில் 22 "சுற்றுப்பாதை, 18" சுற்று சுற்றி இயங்குகிறது
- குறைந்தபட்ச ஸ்விட்ச்: எண் 4
- அதிகபட்ச தரம்: 2%
கட்டுமான
இந்த அமைப்பானது 12x8 "L" வடிவில் இரண்டு வழக்கமான 4x8 தளங்களை ஒருங்கிணைக்கிறது. ஒரு எளிய தளத்திற்கு இந்த திட்டங்களை நீங்கள் செய்யலாம் அல்லது திறந்த கட்டம் தளத்தை ரியோ கிராண்டி நாரூ கேஜ் லேயெட்டில் காட்டியுள்ளபடி பெரிய பரிமாணங்களுக்கு மாற்றலாம். இந்த பாதையில் தன்னை ஒருபோதும் கடந்து செல்லாததால், "குக்கீ கட்டர்" பெஞ்ச் ஒரு திட மேஜை மேல் மற்றும் எழுப்பிகளுடன் பெஞ்ச் செய்யப்படலாம், ஆனால் திறந்த கட்டம் அல்லது எல் கிர்டர் பாணி பெஞ்ச்மார்க் ஆகியவை எளிதாக காட்சியளிப்பு நிலைமாற்றங்கள் உயர்ந்த மாற்றங்களை பயன்படுத்தி கொள்ள அனுமதிக்கும்.
மேடையில் மையத்தில் கிளை கோட்டை வைத்திருப்பது ஒரு தரத்தை உயர்த்தும் தோற்றத்தை மேம்படுத்தும். தொழிற்துறைப் புறப்பரப்பில் பாதையில் நிலைத்திருக்கவும், விலகிச் செல்வதைத் தடுக்கும் பொருட்டு பாதையில் சுற்றிப் பார்க்கவும். முக்கியமானது கிரேன்களின் சுழற்சிக்கான சுழற்சியின் இரு பக்கத்திலும் ஏறக்குறைய சிறியதாக ஏறக்கூடும் அல்லது ஒட்டுமொத்த உயர மாற்றத்தை அதிகரிக்கவும் முடியும்.
தடங்கள் அருகே தொழில்துறை கட்டிடங்கள் நிலை பட்டைகள் விட்டு. மேலும் கட்டிடங்கள் சேர்க்கப்படலாம். மேலும் ஸ்தாபகத்தின் நிலப்பகுதிகளில் உள்ள கட்டிடங்களின் அஸ்திவாரங்களை இன்னும் யதார்த்தமாக நிலைநிறுத்துவது உறுதி.
ட்ராக்
இந்த டிராக்கைத் திட்டம் நிலையான தடம் பிரிவுகள் மற்றும் சுவிட்சுகள் சுற்றி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. சிறந்த சீரமைப்புக்கான ஒரு சில துண்டுகளில் ஒரு சிறிய டிரிம்மிங் தேவைப்படலாம். தேவைப்பட்டால் பிரிவுகளை ஒழுங்கமைக்க இரயில் துடைப்பிகள் ஒரு ஜோடியைப் பயன்படுத்தவும். சுரங்கத்தில் ரன்-சுற்றி இரண்டு நெகிழ்திறன் பாதைகள் தேவைப்படுகின்றன. சிறந்த பாயும் வளைவுகளுக்கு, மற்றும் சிறிய பாதையில் பல பிரிவுகளில் இருந்து அனைத்து மூட்டுகளையும் அகற்றுவதற்கு, நெடுவரிசை வடிவமைப்பில் பெரும்பாலான நெடுவரிசைகளை பயன்படுத்தலாம். தேவைப்படும் சிறிய பிரிவுகளின் எண்ணிக்கையுடன், நீங்கள் நெகிழ்வுத் திட்டு இன்னும் அதிக செயல்திறன் மட்டுமல்ல, குறைவான விலையுயரையும் காணலாம்.
எண் 4 வீச்சுத்தொகுப்புகள் ஒரு 2 வளைவைத் தவிர வேறொன்றிற்கும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கிளை வரிசைக்கான சுவிட்ச் பெரிய எண் 6 ஆகும்.
இந்த அமைப்பை சுவர் (அல்லது இரண்டு) க்கு எதிராக அமைத்திருந்தால், L இன் நீண்ட பக்கமாக முக்கிய பாதையில் மலைக்கு கீழே மறைக்க முடியும். ஒரு மறைக்கப்பட்ட ஸ்டேஜிங் முற்றத்தில் ஒன்று அல்லது இரண்டு கூடுதல் தடங்களை சேர்க்க இங்கு உள்ளது. இந்த ரன் அநேகமாக பல அடிகளுக்கு மறைத்து வைக்கப்பட்டுள்ளதுடன், காட்சியறைகளில் உள்ள அணுகல் ஹேட்சுகள் நல்ல யோசனையாக இருக்கும்.
அமைப்பைக் கட்டமைக்க, காட்ட வேண்டிய கட்டங்கள்:
- 22 "ஆரம் கர்வ் - 41
- 18 "ஆரம் கர்வ் - 23
- 18 "ஆரம் 1/2 கர்வ் - 3
- இல்லை 6 ஸ்விட்ச், வலது - 1
- இல்லை 4 ஸ்விட்ச், ரைட் - 4
- இல்லை 4 ஸ்விட்ச், இடது - 2
- Wye ஸ்விட்ச் - 1
- 9 "நேராக - 43
- 6 "நேராக - 2
- 3 "நேராக - 1
- 2 "நேராக - 1
- 2.5 "நேராக - 4
- 3 'ஃப்ளெக்ஸ் ட்ராக் - 2
- 18 "ஆரம் கர்வ் - 1/3 பிரிவு - 1
காட்சி மற்றும் கட்டமைப்புகள்
ஸ்பர்ஸ் நீங்கள் விரும்பினால் எந்த தொழில்கள் இருக்க முடியும். நான்கு வால்தர் தொழிற்துறை கட்டிடங்களுக்கு அடிவரிசைகளைக் காட்டுகின்றன. இடமிருந்து வலமாக அமெரிக்கன் மில்வேர்க் கம்பெனி, சன்ரைஸ் ஃபீட் மில், ப்ரூக்ஹில் ஃபார்ம்ஸ் பால் மற்றும் நியூ ரிவர் மைனிங் கம்பெனி ஆகியவை அடங்கும். இவை சுவாரஸ்யமான சரக்கு ரயில்களில் பல்வேறு விதமான கார் வகைகளை வழங்குகின்றன.
இந்த அமைப்பானது காட்சியமைவுக்காக நிறைய அறைகளை விட்டுச்செல்கிறது. பாதையின் பாவாடை கொண்ட ஒரு ஏரியின் விளிம்பில் L இன் உள்புற மூலையில் ஒரு சிறப்பம்சமாக (மற்றும் அமைப்பின் திட்டத்தின் பெயர்.) கிளை வரி ஒரு தரத்தை ஏறும், இதனால் இடதுபுறத்தில் உள்ள இரண்டு தொழிற்சாலைகள் இரண்டு ஏறக்குறைய மேலே ஏரிக்கு மேலே உள்ள நடைப்பாதை மற்றும் மலை உச்சியில் என்னுடையதை விட 2 அங்குல குறைவு.
நீங்கள் நான்கு பக்கங்களுக்கு அணுகல் இருந்தால், வளர்ந்து வரும் கிளை கோடு பார்வைத் தொகுதிகளாக செயல்படும், இதனால் நீங்கள் வட்டத்தின் எல்லா பகுதிகளையும் ஒரே நேரத்தில் பார்க்க முடியாது. அல்லது மலையடிவாரத்தின் பின்புறம் நீண்ட தூரத்திலுள்ள புதைந்த கிளை கிளைக்கு பின் தொடரும்.
செயல்பாடுகள் மற்றும் ரோலிங் பங்கு
முதன்மைக் கோட்டில் 22 "ஆரம் வளைவுகள் HO வில் உள்ள பெரும்பாலான கருவிகளின் செயல்பாட்டை அனுமதிக்கின்றன, நீண்ட பயணிகள் கார்கள், autoracks மற்றும் intermodal உபகரணங்கள் பிரச்சினைகள் இருப்பினும்.
குவிகளின் எண்ணிக்கை, 4 சுவிட்சுகள் மற்றும் மலைப்பகுதியின் உச்சியில் உள்ள சுற்றுவட்டப் பாதையில் இறுக்கமான வளைவுகள், கிளை அலுவலகத்தில் 4 அச்சு மாதிரிகள் வரையறுக்கப்படும். சில 6 அச்சு சக்தி வளைவுகள் கையாள முடியும் என்றாலும், சிறிய நகர்விகளின் நன்றாக இருக்கும்.
இரண்டு நுழைவு நிலை செட்ஸ்களில் டிசிசி இப்போது கிடைக்கிறது, இரண்டு ரயில்களில் இந்த அமைப்பை இரண்டு கம்பிகளை இணைப்பதைப் போன்ற எளிமையானதாக இருக்கும். எளிய தடுப்பு கட்டுப்பாடு பயன்படுத்தப்படலாம். ஒரு இரயில் கிளை அலுவலகத்தில் பிஸியாக இருக்க முடியும், இன்னொரு க்ரூஸ் பிரதான சுழற்சி.
ஏதேனும் அமைப்பைக் கொண்டு, உங்கள் பாதையை உறுதிப்படுத்த சிறிதுநேரத்தை செலவழித்து, சுவிட்ச் தவளைகளை அதிகப்படுத்துவதன் மூலம் உங்கள் மகிழ்ச்சியை அதிகரிக்கும். Sidings மீது காசோலைகள் Uncoupling எளிதாக சுவிட்ச் செய்யும்.
பெரும்பாலான சுவிட்சுகள் எளிதில் கிடைக்கின்றன, எனவே எளிமையான தரையில் வீசுதல் பயன்படுத்தப்படலாம். இயங்கும் சுவிட்ச் இயந்திரங்கள் எப்போது வேண்டுமானாலும் விரும்பினால் ஒரு விருப்பமாக இருக்கும்.
இந்த டிராக் திட்டம் மிகவும் சிக்கலானது அல்ல, இயற்கைக்காட்சியைப் பாதையை சமநிலைப்படுத்த அனுமதிக்கிறது. நெகிழ்வுத் தடத்தின் பயன்பாடானது இன்னும் அதிகமான வளைவுகள் மற்றும் தன்மையை அனுமதிக்கும். ஒரு சாதாரண அளவிலான பைக், இந்த அமைப்பை இன்னும் கட்டுமான மற்றும் இயக்க வேடிக்கையாக ஆண்டுகள் வழங்க முடியும்.