EMD BL2 லோகோமோடிவ்

EMD F தொடர் மற்றும் "Geeps" ஆகியவற்றிற்கு இடையில் ஒரு இடைநிலை வாகனம் BL2, விற்பனை எண்ணிக்கையைப் பதிவு செய்வதற்கு பதிலாக அதன் தனித்துவமான ஸ்டைலிங் சிறந்தது.

முன்மாதிரி வரலாறு

பில்டர்: ஜெனரல் மோட்டார்ஸ், மின் நோக்கம் பிரிவு (EMD)
AAR வகை: BB
கட்டணங்கள்: 1948 - 1949
எண் கட்டப்பட்டது: 58
குதிரை: 1,500
பொறி: 16-567 பி

ஈ.டி.டி வெற்றிகரமான வெற்றியை அனுபவித்துக்கொண்டு, "மூடிய வேகன்" எஃப் - அலகுகள், பரந்த உடல் அல்லது "கேப்" அலகுகளில் கையாளப்பட்டிருந்தாலும், அது முற்றத்தில் பணிபுரிவதற்கு வந்தபோது வரம்புகள் இருந்தன.

வண்டி இருந்து பார்வை மிகவும் குறிப்பாக இருந்தது, குறிப்பாக பின். மேலும், நகர்போலிகளுக்கு இந்த வசதியான மற்றும் பாதுகாப்பான இடமாக இருந்தது, பிராகமேன் இந்த முறைகேடுகளின்போது குறுகிய தூரத்திற்கு செல்வதற்கும் அல்லது சவாரி செய்வதற்கும் ஆகும்.

மற்ற கட்டிடங்களிடமிருந்து வரும் போட்டியுடன், முக்கியமாக ALCo இன் RS-1 என்ஜினியரிங் மற்றும் பிந்தையவர்கள், EMD ரோட்-ஸ்விட்சர் பாத்திரத்தை நிரப்ப ஒரு என்ஜினுக்கு தேவை.

இதில் முதல் முயற்சி BL1 ஆகும். பி.எல்.எல் "கிளையன் லைன்" க்காக நின்றுள்ளது, இது கட்டப்பட்டிருக்கும் இலகுவான மற்றும் வேறுபட்ட கடமைகளை குறிக்கிறது. லோகோமொடிவிஸ் மிகவும் பிரபலமான F3 என்ஜினியரை அடிப்படையாகக் கொண்ட இயக்கவியலைக் கொண்டிருந்தது மற்றும் பயணிகள் சேவைக்கான நீராவி ஜெனரேட்டரைக் கொண்டிருக்கும். இந்த அம்சத்துடன் இருப்பவர்கள், குறுகிய ஹூட்டில் உள்ள ஜெனரேட்டரில் இருக்கும் கண்ணாடியிழைகளுக்கு இடையே ஒரு கூடுதல் வெளியேற்றும் ஸ்டாக் மூலம் அடையாளம் காணலாம்.

F3 க்கும் BL1 க்கும் இடையிலான மிகப்பெரிய வேறுபாடு கார் உடல். BL1 இன்னும் முழு அகலமான உடலைக் கொண்டிருந்த போதிலும், பக்கங்களில் ஒரு சுற்றும் மற்றும் செருகப்பட்ட மேல் பகுதி, ஒவ்வொரு வட்டத்திற்கும் அதிக வட்டமான குறுகிய ஹூட் மற்றும் தளங்கள் இடம்பெற்றன.

இந்த மேம்படுத்தப்பட்ட தெரிவு மற்றும் குழுக்களுக்கான அணுகல், ஆனால் பெரும்பாலான அது என்ஜினியரின் அழகியல் குறைவாக ஏற்றுக்கொண்டது. இது பராமரிப்பு மிகவும் கடினமாக இருந்தது.

EMD ஒரு சிறிய மாற்றத்தை செய்து, BL1 மற்றும் BL2 க்கு இடையே ஒரு வழக்கமான மின்சார மாதிரியுடன் வாயு விசிறி மாற்றியமைக்கப் பதிலாக - வெளிப்புற வேதியியல் வேறுபாடுகள் எதுவும் இல்லை.

விநோதங்களில் 58 மட்டுமே விற்பனை செய்யப்பட்டன.

BL2 வடிவமைப்பு தன்னை ஒரு தோல்வியாக இருந்தபோதிலும், EMD வடிவமைப்புகளில் இது ஒரு முக்கியமான படியாக இருந்தது. சாலை மாற்றியின் உட்செலுத்துதலுக்கான பரந்த கோரிக்கை போட்டியாளர்களின் விற்பனையாளர்களின் விற்பனையால் தெளிவாக நிரூபிக்கப்பட்டது, எனவே EMD வரைவு வாரியத்திற்கு மீண்டும் சென்றது.

ஒரு வால்வையைப் பொருத்துவதற்கு அடுத்த வாகனம் ஒரு "பொது நோக்கம்" இயந்திரம் என்று ஒரு வடிவமைப்பாளர் கூறியது "மிகவும் அசிங்கமான சுயாதீனமான ரயில்பாதை அது ஒரு முக்கிய இலக்கை அடைய அனுமதிக்காது." அந்த வாகனம் GP7 ஆகும். அந்த கணிப்பு, குறைந்தபட்சம் EMD க்கு, மகிழ்ச்சியுடன் மற்றும் முற்றிலும் தள்ளுபடி செய்யப்பட்டது.

ரயில்பாதைகள் நிறைந்த ஒரு கையில் சிறிய எண்ணிக்கையில் மட்டுமே வாங்கியிருந்தாலும், அவர்களில் பல சிறிய கோடுகள், BL2 எப்போதுமே ஒரு விசுவாசமான ரசிகர் தொடர்ந்து கொண்டிருக்கிறது. 58 கட்டப்பட்ட, குறைந்தது 7 இன்று உள்ளது. பல நாடுகளில் இயங்கும் மற்றும் ஆற்றல் சுற்றுலா பயணங்கள் நாடு முழுவதும் உள்ளன.

கார் உடல் GP ஐ எளிதாக பராமரிக்கவில்லை என்றாலும், அதே நம்பகமான இயக்கவியலைப் பாதுகாக்கிறது. ஸ்டைலிங் உலகளாவிய ரீதியாக ஒரு "புல்டாக்-மூடிய" எஃப் யூனிட்டாக வேண்டுமென்றால், தனித்துவமான ஃப்ளேர் நிச்சயமாக ஒரு சுற்றுலா வரியில் கவர்ந்திழுக்கும்.

அசல் இயக்கும் ரெயில்ரோட்ஸ்

- அனைத்து உற்பத்தி மாறுபாடுகள் அடங்கும்

மாதிரிகள்

கடந்த ஐம்பது ஆண்டுகளில் பல செதில்களில் பிஎல் 2 மாதிரியாக பல முறை மாற்றியமைக்கப்பட்டது. ஆரம்பகால மாதிரிகள் பல இன்றைய தரநிலைகளால் மிகவும் பொம்மை போன்றவை. ஆனால் BL-2 ஆனது லைஃப் லைக் அவர்களது "ப்ரோடொ 2000" வரிசையில் முதன்மை இயந்திரமாக தேர்வு செய்யப்பட்டது, இது தயார் செய்யப்பட்ட பிளாஸ்டிக் அறுவை சிகிச்சைக்கு பொருட்டல்ல மாதிரிகள். அந்த வரியை இப்போது வால்தெர்ஸால் வாங்கியது மற்றும் பல மாடல்கள் மீண்டும் வெளியிடப்பட்டது, 2016 ஆம் ஆண்டில், BL2 இரண்டு தசாப்தங்களாக உற்பத்தியில் இல்லை.

மற்ற செதில்களில் பிற உற்பத்தியாளர்களால் பழைய பதிப்புகள் மற்றும் மாதிரிகள் உட்பட, மாதிரிகள் அடிக்கடி இடமாற்று மற்றும் ஆன்லைன் ஏலங்களில் காணலாம்.

கீழே மாதிரிகள் பட்டியல் இந்த நேரத்தில் வரை செய்யப்பட்ட BL2 இன் அனைத்து அறியப்பட்ட மாதிரிகள் அடங்கும்.

N அளவுகோல்: லைஃப் லைக்
HO அளவுகோல்: AHM (உற்பத்தியில், பொம்மை-மாதிரி மாதிரி) லைக் லைக் ப்ரோட்டோ 2000 (உற்பத்திக்கு வெளியே)
எஸ் ஸ்கேல்: பி.டி.எஸ் (ஷெல் மட்டும்)
ஓ காஜ்: MTH (பிரீமியர்), வில்லியம்ஸ் (இப்பொழுது பச்மான்)