மாடல் ரெயிலோடை உருவாக்க ஒரு மின் பொறியாளராக நீங்கள் இருக்க வேண்டியதில்லை. ஆனாலும், மின்சாரம் பற்றிய அடிப்படை புரிதல் மற்றும் எவ்வாறு வேலை செய்வது என்பது புரிந்து கொள்ள மிகவும் எளிதாக்கும் - விஷயங்கள் திட்டமிட்டபடி போகாத போதும்.
நீங்கள் மாதிரி மாதிரியை உருவாக்க நீங்கள் சில சந்தர்ப்பங்களில் ஒருவேளை சந்திப்பீர்கள். நிச்சயமாக, இந்த சொத்துக்கள் அனைத்தும் உண்மையான உலக பயன்பாடுகளுக்கும் "அளவிடுகிறது".
07 இல் 01
மின்னழுத்தம் (வோல்ட்ஸ்)
மின்சாரம், வோல்ட், ஆம்ப்ஸ் மற்றும் வாட்களை அளவிடும் மூன்று அடிப்படை அலகுகள் உள்ளன. மின்னழுத்தம் மின்சக்தி சக்தியின் ஒரு நடவடிக்கையாகும். ஒரு அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படும் ஒப்புமை தண்ணீர் குழாய் மின்சாரம் ஒப்பிடுகிறது. இந்த ஒப்பீட்டில், மின்னழுத்தம் பெரும்பாலும் குழாயின் விட்டம் விவரிக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது.
மேலும் தொழில்நுட்ப ரீதியாக, மின்னழுத்தம் வட்டத்தின் இரண்டு கடத்தல்களுக்கு இடையில் உள்ள வித்தியாசமான வித்தியாசம்.
பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், பெயரற்ற வோல்டேஜ் வடிவமைப்பாளராகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது வீட்டிற்கு வயரிங் உள்ள 120 வோல்ட் சுற்றுகள் போன்றது. உண்மையான மின்னழுத்தம் இந்த எண்ணிக்கையிலிருந்து சிறிது மாறுபடும், ஆனால் நீங்கள் பயன்படுத்தும் உபகரணங்களுடன் எந்தவொரு பிரச்சினையும் ஏற்படுவதற்கு போதுமானதாக இல்லை.
மின்னழுத்தம் வோல்ட் (V) இல் அளவிடப்படுகிறது.
பெரும்பாலான மாடல் ரயில்கள் 10 முதல் 18 வோல்ட் வரை இயங்குகின்றன. மாறுபடும் மின்னழுத்தம் ஒரு மின்மாற்றி மூலம் வழக்கமாக ரயில்கள் கட்டுப்படுத்த பயன்படுத்தப்படுகிறது. கட்டளை கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள், தொடர்ச்சியான மின்னழுத்தத்தை தண்டவாளங்கள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு ரயில் வேகத்தில் வித்தியாசமாக பயன்படுத்துகின்றன. விளக்குகள் மற்றும் பிற பாகங்கள் பொதுவாக ஒரு நிலையான அல்லது நிலையான மின்னழுத்தத்தில் இயங்குகின்றன.
07 இல் 02
ஆம்பேஜ் (ஆம்ப்ஸ்)
ஆம்ப்சில் (A) அளவிடப்பட்ட ஆம்புரேஜ் என்பது மின்சார கட்டணத்தில் "அளவு" ஆகும். நீர் குழாயின் ஒப்புமையில், அம்ப்ஸ் குழாயின் வழியாக ஓடும் நீர் அளவு.
நீங்கள் இயக்கக்கூடிய எத்தனை ரயில்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் முக்கியம். மேலும் ஆம்ப்ஸ் உங்கள் மின்சாரம் வழங்குவது, மேலும் நீங்கள் அதை செய்ய முடியும்.
07 இல் 03
வாட்டேஜ் (வாட்ஸ்)
© 2010 ரியான் சி கங்குள், ingatlannet.tk, இன்க் உரிமம். மின்சாரம் செய்யக்கூடிய வேலைகளின் மொத்த அளவை வாட்ஜ் உள்ளது. வாட்ஸ் வால்ட்ஸ் வால்ட்ஸ் அப்ட்சால் பெருக்கப்படுகிறது.
பொதுவாக, வாட்ஸில் மாதிரி மாடல் ரயில் மின்மாற்றிகள் அளக்கப்படும். ஒரு 180 வாட் மின்மாற்றி பொதுவாக 18 வோல்ட்ஸில் 10 அம்புகளை உற்பத்தி செய்கிறது. ஒரே மாதிரியிலான மாதிரியிலான மாதிரிகள் மின்னழுத்தம் தேவைப்படுவது ஒரே மாதிரியானவை, சிறிய மற்றும் பெரிய மின்மாற்றிகளுக்கு இடையேயான மிகப்பெரிய வித்தியாசம் அவை உற்பத்தி செய்யும் திறனின் அளவு.
07 இல் 04
எதிர்ப்பு (ஓம்ஸ்)
ஒரு நீண்ட வெளிப்பாடு இந்த வாகனம் உள்துறை மற்றும் வெளிப்புறம் காட்ட நேரம் கொடுத்தது. © 2012 ரியான் சி Kunkle, ingatlannet.tk, இன்க் உரிமம். ஓம்ஸில் அளவிடப்படும் மின் எதிர்ப்பானது, ஒலியைப் போலவே - மின்சக்தி ஓட்டத்திற்கு எதிர்ப்பு அல்லது தடுப்பானாக இருக்கிறது. ஓம்'ஸ் சட்டம் எதிர்ப்பு சக்தியை எதிர்க்கும் திறன் கொண்ட மின்னழுத்தம் மற்றும் மின்னழுத்தம் போன்ற எதிர்ப்பின் உறவை விவரிக்கிறது.
எதிர்ப்பு ரெயில்டிங் சுற்றுகளில் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும். எதிர்ப்புடன் தொடர்புடைய மிகத் தெளிவான மின் கூறு மின்தடையம் ஆகும், ஆனால் டையோட்கள் மற்றும் பிற சாதனங்கள் எதிர்ப்பைக் கொண்டிருக்கின்றன.
முன்மாதிரி ரயில்களில், எதிர்ப்பானது மாறும் பிரேக்குகள் வேலை செய்வதைக் குறிக்கிறது.
07 இல் 05
மாற்று நடப்பு (ஏசி)
© 2012 ரியான் சி Kunkle, ingatlannet.tk, இன்க் உரிமம். மின்னோட்ட மாற்றீட்டில், மின்சாரம் துருவமுனைப்பு நேர்மறையானது எதிர்மறையாக மாறுகிறது. அந்த சுவிட்சின் விகிதம் ஹெர்ட்ஸில் அளவிடப்படுகிறது. மேற்கு ஐரோப்பா மற்றும் வட அமெரிக்காவில் உள்ள வீட்டு மின் அமைப்புகள் இரண்டுமே ஏசி பயன்படுத்துகின்றன, ஆனால் 50 ஹெர்ட்ஸ் எதிராக 60 ஹெர்ட்ஸ், மின்மாற்றிகளுக்கு இடையில் அடிக்கடி பொருந்தக்கூடிய சிக்கல்கள் உள்ளன.
ஏசி பயன்படுத்தும் போது, வட்டத்தின் ஒரு பகுதி "சூடானது" மற்றும் பிற "மைதானம்" ஆகும். 3 ரயில் ஓ கேஜ் ரயில்கள் மற்றும் சில ஹெச்.ஓ மற்றும் பிற ரயில்கள் மின்சாரத்தில் இயங்குகின்றன. பல பாகங்கள் AC இல் இயக்கப்படுகின்றன.
07 இல் 06
நேரடி நடப்பு (DC)
இங்கே காட்டியுள்ள, சுழல்கள் மற்றும் டர்ன்டேப்களைப் போன்ற சுழல்கள் உள்ளிட்ட திசைமாற்றிப் பிரிவைத் திசைதிருப்பல், திசைகளில் உள்ள இடைவெளிகளைக் குறைப்பதுடன் DPDT மாற்று சுவிட்ச் காட்டப்பட்டதைக் காட்டிலும் எளிதாக சேர்க்கும். © 2010 ரியான் சி கங்குள், ingatlannet.tk, இன்க் உரிமம். நேரடி மின்னோட்டத்தால், மின்சாரம் ஒரு திசையில் நேர்மறையானது, எதிர்மறையான எதிர்மறையான எதிர்மறையானது. பேட்டரிகள் DC ஆகும். பெரும்பாலான HO மற்றும் N அளவிலான ரயில்களும் டிசி ஆகும், அங்கு ஒரு ரயில் நேர்மறை மற்றும் பிற எதிர்மறை.
வழக்கமான டி.சி. கட்டுப்பாட்டைக் கொண்டு, தண்டவாளத்தில் உள்ள துருவத்தைத் திருப்பினால், ரயில் திசையைத் திருப்பி விடுகிறது. சுழல்கள், வைஸ் மற்றும் டர்ன்டேபிள் போன்ற திசைமாற்றும் தடங்கள் , ஒழுங்காக செருகப்பட்டிருந்தால், ஒரு குறுகிய சுற்று உருவாக்க முடியும்.
07 இல் 07
தொடர் வெர்சஸ் இணையான வயரிங்
எல்.ஈ. டி விளக்குகள் இந்த ஸ்டேஜிங் முற்றத்தில் யார்டு ஏற்றி விளக்குகிறது. ஆப்பரேட்டர்கள் தங்கள் ரயில்களில் சரிபார்க்க, ஒவ்வொரு பாதையில் ஆக்கிரமிப்பு டிடெக்டர்களையும் கூட எளிதாக்குகிறது. © 2011 ரியான் சி Kunkle, ingatlannet.tk, இன்க் உரிமம். வயரிங் என்பது தொடரில் வெர்சஸ் ஆகும். மாடல் ரயில்களில் லைட்டிங் மூலம் பொதுவாக இணைக்கப்படுகிறது. தொடரில், மின்னழுத்தம் அனைத்து கூறுபாடுகளுக்கும் இடையில் பகிர்ந்து கொள்ளப்படுகிறது. இணை வயரிங் உள்ள, மொத்த மின்னழுத்தம் ஒவ்வொரு கூறு மின்னழுத்தத்திற்கு சமமாக இருக்கும்.