ஒரு குறுகிய காஜ் ரயில் பாதையில் Cork Roadbed அமைத்தல்

07 இல் 01

கார்க் ரோட் எல்பிட்டல் - காரணங்கள் மற்றும் பொருட்கள்

ஏன் லேக் கார்க் சாலை

தடங்கள் மற்றும் பெஞ்ச் வேலைகள் ஆகியவற்றிற்கு இடையில் சாலைப் பொருட்களை சேர்ப்பது பல முக்கியமான செயல்பாடுகளை வழங்குகிறது. பல வகைகள் கிடைக்கின்றன, ஆனால் பொதுவானவை கார்க் மற்றும் நுரை பொருட்கள். Roadbed வழங்குகிறது:

1. இயற்கை அடிப்படை. திசைதிருப்பல் ஒரு உண்மையான யதார்த்தமான தோற்றத்தை வழங்குவதோடு, பின்னர் ஒரு பாதையில் ஒரு உண்மையான தோற்றத்தை வழங்கும்.
2. ஒலி இறக்கும். சாலைப் பகுதிகள், குறிப்பாக கார்க், ரெயில்களின் ரம்பிள் ப்ளைவுட் விற்கு எதிராக அமைதி காக்கின்றன.
3. முட்டை டிராக். ஏனென்றால், காருக்குள் கடுமையாக உமிழ்நீரை ஓட்ட வேண்டிய அவசியமில்லை, சாலைப் பாதையில் தடமறிய எளிதானது. மற்றும் எளிதாக பாதையில் முட்டை சிறந்த பாதையில் வழிவகுக்கிறது வழிவகுக்கிறது.
4. ஒருங்கிணைந்த சாலைப் பாதையில் மாற்றம். நீங்கள் இணைக்கப்பட்ட பிளாஸ்டிக் ரோடெட் மூலம் பாதையைப் பயன்படுத்தியிருந்தால் , வழக்கமான பாதையில் மாற்றம் செய்ய நீங்கள் திசைதிருப்பலாம்.

சிறிய செலவு மற்றும் கார்க் எளிதாக நிறுவப்பட்ட நன்மைகள் இது ஒரு பெரிய மதிப்பு.

பொருட்கள் மற்றும் கருவிகள்

ரியோ கிராண்டி நேரோ காஜ் திட்டம் அமைப்பது, கார்க் எப்படி அமைப்பது என்பதை காட்ட சரியான அளவு தான். இந்த திட்டத்திற்காக தேவையான பொருட்கள் இங்கு காட்டப்பட்டுள்ளன:

1. கார்க் சாலை - வடிவமைக்கப்பட்டுள்ள ரியோ கிராண்டி அமைப்புக்கு 7 துண்டுகள் தேவைப்படும்.
2. பசை - வெள்ளை அல்லது மர பசை வேலை செய்யும்.
3. நகங்கள் - டிராக் கூண்டுகள் பயன்படுத்த.
4. எளிய கை கருவிகள் - சுத்தி, பொழுதுபோக்கு / பயன்பாட்டு கத்தி, தோள்பட்டை, நேராக விளிம்பில்.

எல்லாம் ஒன்றாக, இந்த அமைப்பிற்கான பொருட்கள் சுமார் $ 15 செலவாகும். திட்டம் முடிக்க 90 நிமிடங்கள் எடுக்கும்.

07 இல் 02

கார்க் சாலை

பெரும்பாலான கார்க் சாலைப் பொருட்கள் 3-அடி கீற்றுக்களில் வருகின்றன. நட்டுக்கள் 45 டிகிரி கோணத்தில் நடுவில் கீழே விழுகின்றன.

தொடங்குவதற்கு, இரு பகுதிகளை பிரிக்கவும். பின்னால் நிற்கும் விளிம்புகள் வெளியில் சென்று, பின்னர் அதற்குப் பிறகு ஒரு மாதிரியான சாய்வுத் தகவலை வழங்க உதவுகின்றன. விளிம்புகளில் ஒன்று வழக்கமாக மேல்மட்டத்தில் மிகவும் கடினமானதாக இருக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்க. கார்க் இடத்தில் இருக்கும்போதே இதை சுத்தம் செய்ய விரும்புகிறேன்.

90 டிகிரி விளிம்புகள் பாதையில் மையத்தில் ஒருவரையொருவர் எதிர்த்து நிற்கும். மெல்லிய இணையான கீற்றுகளில் காக்கைகளை இடுவதால் வளைவுகள் மிகவும் எளிதாகின்றன. பாதையில் முடக்கும் போது இது ஒரு பயனுள்ள மையத்தை பராமரிக்கும்.

கார்க் பட்டைகள் நிலையான பாதை பாதையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. நீங்கள் விரும்பியிருந்தால் இந்த அகலத்தை குறுகிய கேஜ் லேயெட்களுக்கு விட்டுவிடலாம் அல்லது அடுத்த படிக்கு செல்லலாம்.

07 இல் 03

குறுகலான கார்க் சாலை

நீங்கள் அவ்வாறு செய்ய விரும்பினால், இந்த மாடல் இரயில் பாதையின் 3-அடி அளவிற்கும் பொருந்தும் வகையில் சற்று கடினமாக வர்த்தக முக்கோணம் சாலைப் பட்டைகளை சுருக்கலாம்.

உள்ளே (கால்கள்) இல்லாமல் கார்க் வழியாக ஒரு நீண்ட நேராக விளிம்பில் லே. ஒரு கூர்மையான பொழுதுபோக்கு அல்லது பயன்பாட்டு கத்தி கொண்டு கார்க் வெட்டு. ஒரு துண்டு இருந்து 3/16 பற்றி நீக்கு. மற்ற துண்டு அப்படியே விட்டு.

துல்லியமான இங்கே மிகவும் முக்கியம் இல்லை. உண்மையில், நீங்கள் எல்லோருடனும் நேராக விளிம்பைத் தவிர்த்துவிட்டு, வெட்டுக்களுக்கு இணையாக இருக்க முயற்சி செய்யலாம்.

நீங்கள் அகற்றப்பட்ட கார்க் அளவு மாறுபடலாம். நான் மகிழ்ச்சியான நடுத்தரமாக 3/16 இல் குடியேறினேன், ஆனால் நீங்கள் மாதிரியாக்கிக் கொண்டிருக்கும் உபகரணங்கள் மற்றும் இரயில் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ செல்லலாம்.

1. சிறிய அளவிலான உபகரணங்கள் பொதுவாக வழக்கமான கருவிகளைக் காட்டிலும் சற்று அதிகமான பாதையை மறைக்கின்றன, எனவே தெளிவான உணர்வு இருக்கும்.
2. குறுகிய பாதை ரயில்பாதைகள் மெதுவான உரிமைகள் வழியே அறியப்படவில்லை. டிஆர்ஜி & டபிள்யூ போன்ற பெரிய அமைப்புகள் கூட பாடல் தரத்தில் பல வேறுபாடுகள் காட்டின.

இப்போது நீங்கள் ஒரு பகுதியை கார்கில் ஒரு பகுதியிலிருந்து நீக்கிவிட்டீர்கள் என்று நினைவில் கொள்ளுங்கள், கீழ்நிலையில் உள்ள பாதையின் மையப் பாதையைப் பின்பற்றுவதன் மூலம், உங்கள் சாலைப் பகுதி சற்று மையமாக இருக்கும். பாதையில் முடக்கும் போது இது எளிதாக ஈடுசெய்ய முடியும்.

நீங்கள் ஏதேனும் பெரிய தவறுகளை செய்திருந்தாலும், மையப்பகுதி முழுவதும் இடைவெளிகளைக் கொண்டிருக்கும்போது, ​​அவற்றை பின்னால் துடைக்க முடியும்.

07 இல் 04

கார்க் சாலை

நீங்கள் டிரக் சென்டர் கோடுகளோடு இணைக்கப்பட்டுள்ளீர்கள் என்றால், கார்க் சாலை அமைக்கப்பட்டிருப்பது எளிதான பணியாகும். முதுகெலும்பு, தூரிகை அல்லது துருப்பிடிக்காத அல்லது தடிமனான அல்லது மற்ற அழுக்கை விட்டு வெளியேறுவதற்கு முன்பே கூட, பாதையில் படுக்க வைக்கப்படுவதை உறுதி செய்ய வேண்டும்.

சென்டர் வரிசையின் ஒரு பக்கத்தில் தொடங்குங்கள். சென்டர் வரிசையின் இடது அல்லது வலதுபுறமாக, வெள்ளை அல்லது மரத்தின் பசை, மூன்று அடி நீளம் கொண்டது. நீங்கள் ஒரு தற்காலிக காட்சியை உருவாக்கினால், அல்லது மாற்றங்களை செய்ய நினைத்தால், நீங்கள் பசை இல்லை. அதிக நகங்களைக் கொண்டிருக்கும்.

மேடையில் நீங்கள் எங்கு தொடங்கினாலும் உண்மையாக இல்லை. ரியோ கிராண்டி அமைப்பைப் பொறுத்தவரை, உயர் பாலம் ஒன்றில் நான் துவங்குவேன், அங்கு பாலம் மற்றும் சாலையோரப் பகுதி பாலம் தானாகவே அகற்றப்படும்.

மைய நெடுவரிசை வழியாக கார்க் லே மற்றும் டிராக் நெய்களோடு இடமாற்றம் செய்யுங்கள். பசை உலர்த்தும் வரை காக்கைகளை வைத்திருப்பதற்கு நகங்கள் உண்மையில் அவசியம். நீங்கள் சாலையைப் பற்றிக் கொண்டால், ஐந்து அல்லது ஆறு நகங்களைப் போடுவது போதும், இறுக்கமான வளைவுகளில் கூட இருக்க வேண்டும். பின்னர் டிராக் குறுக்கிட முடியாது என கார்க் முழுமையாக நகங்கள் ஓட்ட.

Freehand வளைவுகள்

நீங்கள் பின்பற்ற ஒரு சென்டர் வரி இல்லை என்றால் என்ன செய்வீர்கள்? எளிதான எளிதான அல்லது இலவச கை வளைவுகளுக்கு, முனையத்தில் கார்க் துண்டுகளை வெறுமையாக்குங்கள். இது இயற்கையாக குறைந்தது எதிர்ப்பை பாதையாக கருதுகிறது. இங்கே காணப்பட்ட "எஸ்" வளைவு இந்த பாணியில் அமைக்கப்பட்டிருந்தது. இருபுறத்திலும் வளைவுகளின் மையக் கோடுகளைத் தொடங்குகிறது, இவற்றின் மாற்றம் இயற்கையாகவே வந்துவிட்டது.

07 இல் 05

கார்க் சாலை

இடத்தில் முதல் துண்டு கொண்டு, அதே முறையில் கார்க் இரண்டாவது துண்டு இடுகின்றன. ஒரு வழிகாட்டியாக முதல் துண்டுகளைப் பயன்படுத்தவும். வளைவுகளில் கின்க்ஸைத் தவிர்ப்பதற்காக முனைகளிலிருந்து முரட்டுத்தனமாக.

07 இல் 06

சுவிட்சுகள் ஐந்து கார்க் Roadbed

சுவிட்சுகள் ஐந்து கார்க் roadbed முட்டை வேறு எந்த பாதையில் விட மிகவும் கடினம் அல்ல. பல பொதுவான சுவிட்ச் பிரிவுகளுடன் ஒப்பிடுவதற்கு வணிக கார்க் தயாரிப்புகள் கிடைக்கின்றன, ஆனால் இவை மிகவும் விலை உயர்ந்தவை. உங்களுக்கு ஒரு பொழுதுபோக்கான கத்தி இருந்தால், நிமிடங்களில் நீங்கள் சொந்தமாக செய்யலாம்.

1. அமைப்பில் சுவிட்ச் (வாக்குப்பதிவு / புள்ளிகள்) வைப்பதன் மூலம் தொடங்குங்கள். ஒரு வழிகாட்டியை வழங்குவதற்கான வெளிப்பாட்டைக் கண்டறியவும். நீங்கள் மைய வரிகளை வைத்திருந்தால், இது ஒரு பெரிய உதவியும் ஆகும்.
2. சுற்றுவட்டத்தின் முடிவில் இருந்து தொடங்கி, தவளை நோக்கி வேலைசெய்து, முதல் (வெளியில்) தண்டவாளங்களைக் கொண்டு காக்கைகளை இடுங்கள் . இது எல்லா இடங்களிலும் எல்லா இடங்களிலும் தண்டுகளை வைப்பது போல் உள்ளது.
3. சுவிட்ச் மீண்டும் நிலைக்குத் திரும்புவதன் மூலம் காரின் வெளிப்புற கோடுகள் இருமுறை சரிபார்க்கவும்.
4. அடுத்து, புள்ளிகளை நோக்கி தவளை முடிவில் இருந்து பணிபுரியும் சுவிட்ச் மையத்தில் நிரப்பவும். பொருத்தம் கார்க் துண்டுகளை வெட்டி ஒரு பொழுதுபோக்காக அல்லது பயன்பாடு கத்தி பயன்படுத்தவும்.
5. கார்க் எப்போதும் விரும்பும் விதமாக மிகவும் மெதுவாக வெட்டவில்லை. ஒரு சரியான பொருத்தம் பாதையை ஆதரிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, ஆனால் நீங்கள் எந்த பெரிய துளைகளை கூட்டு கலவையுடன் அல்லது அதற்கு பதிலாக இதேபோல் தோலுரிப்பை சேமித்து வைக்க வேண்டும்.
6. சுவிட்ச் ஸ்டாண்ட் அல்லது தரையில் வீசுதல் வீசுதல் பட்டையின் முடிவில் கார்க் சதுரத்தை வைக்கவும் .
7. ஒரு சுவிட்ச் இயந்திரத்தை உபயோகித்தால், நீங்கள் சரணாலயத்தின் மூலம் சமுத்திரத்தின் வழியாக எளிதாக துளைத்துவிடலாம். இந்த துளைகளை எளிதாகக் காண்பிக்கும் ஒரு டெம்ப்ளேட் அல்லது ஜிக்.

07 இல் 07

கார்க் சாலை

சிறந்த பெலஸ்ட் பிரெயில்ஸை வழங்குவதற்கு, கார்க் சாலைகளில் சில விரைவான இறுதி வேலை அவசியம்.

விளிம்புகள் சுத்தம்

இரண்டு துண்டுகள் பிரித்து இருந்து, கார்க் roadbed விளிம்புகள் கடினமான விளிம்புகள் இருக்கலாம். பின்னர் பாலாஸ்ட் தோள்பட்டை போட முயற்சிக்கும் போது இது ஒரு சிக்கலை உருவாக்கும். விளிம்புகளை தூய்மைப்படுத்தவும் சுயவிவரத்தை சுத்தப்படுத்தவும் ஒரு தோள்பட்டை அல்லது ஒரு உறுதி வடிவ கருவியைப் பயன்படுத்தவும்.

கார்க் மிகவும் எளிதாக வடிவமைத்து, நொடிகளில் ஒரு நல்ல மென்மையான விளிம்பில் சுத்தம் செய்யப்படும்.

இடைவெளிகளை நிரப்புகிறது

மையத்தில் உள்ள கீற்றுகள் அல்லது மூட்டுகளில் உள்ள இடைவெளிகளில் உலர்வளைய கூட்டு கலவை அல்லது இதேபோன்ற பிளாஸ்டர் அல்லது மயிர் போன்றவற்றை நிரப்பலாம். வெறுமனே சிறிய துணி கத்தியுடன் இடைவெளிகளை நிரப்பவும், மென்மையாக சுரண்டும். இது பின்லேட்டை ஊடுருவி போது ஒற்றைப்படை கோணங்கள் அல்லது பைகளில் தடுக்க வேண்டும்.

அவ்வளவுதான்! உங்களுடைய roadbed பாதையில் தயாராக உள்ளது.