லோகோமோடிவ் வகுப்புகள் ஏன் மற்றும் குறிப்புகள் பெயர்கள்
நீராவி என்ஜின்கள் தங்கள் சக்கர கட்டமைப்புகளால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. நீராவி என்ஜின்களில், நீராவி இயந்திரத்தால் இயக்கப்படும் சக்கரங்கள் சரியாக இயக்கிகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. இயக்கிகள் முன் மற்றும் / அல்லது ஓட்டுநர்களுக்கு முன்னால் இயங்காத பைலட் சக்கரங்களின் தொகுதிகள் கூட இருக்கலாம்.
ஸ்டேம் என்ஜினியேட்ஸ் ஃபிரடெரிக் மெத்வன் வைட்டே உருவாக்கிய, மற்றும் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியிலிருந்து பயன்படுத்தப்பட்டு உருவாக்கப்பட்ட ஒரு அமைப்பைப் பயன்படுத்தி வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. எட்டி ஓட்டுநர் 2-8-4 என்பது, எட்டு ஓட்டுநர் சக்கரங்களுக்கு முன்னால் இரண்டு பைலட் சக்கரங்கள் உள்ளதாக, அதற்கு அடுத்தடுத்து நான்கு சாய்ந்த சக்கரங்கள் உள்ளன. டீசல் மற்றும் எலெக்ட்ரிஎல்மோட்டிவெயிட்டுகளை வகுப்பதில் பயன்படுத்தப்படும் ஏஏஆர் வீல் ஏற்பாடு குறிப்பேட்டை விட இது மிகவும் வேறுபட்டது என்பதைக் கவனியுங்கள்.
வகுப்புகள் பெரும்பாலும் பெயர்கள் வழங்கப்பட்டன. உதாரணமாக, ஒரு 2-8-4 என்ஜினை ஒரு பெர்க்ஷயர் என அழைக்கப்பட்டது. போலார் எக்ஸ்பிரஸ் ஒரு பெர்க்ஷயர் என்ஜின் மூலம் இழுக்கப்பட்டது. அவற்றின் சக்கர கட்டமைப்புகளால் பட்டியலிடப்பட்ட நீராவி என்ஜினியோவியின் வர்க்கப் பெயர்களின் பட்டியல்கள் கீழே உள்ளன. பட்டியலிடப்பட்ட சக்கர ஏற்பாடுகள் பெரும்பாலும் குறைவான பொதுவான வகைகள் மற்றும் அவற்றின் வர்க்கப் பெயர்கள் வழக்கமாக எண்ணற்ற எண்ணெழுத்து குறியீடுகள் ஆகும், அவை இரயில் மூலமாகவும் இரயிலிலும் வேறுபடலாம். அதாவது, அவர்கள் ஒன்றுக்கும் மேற்பட்ட ரயில்களால் பயன்படுத்தப்பட்டிருந்தால்.
05 ல் 05
ஒற்றை அச்சு தலைமை பைலட் டிரக் வகுப்புகள்
படித்தல் மற்றும் வடக்கு பசிபிக் எண் 425 அழகான லேஹிக் பள்ளத்தாக்கு வழியாக ஒரு சுற்றுலா செல்கிறது. ஒரு உண்மையான USRA ஒளி பசிபிக் இல்லை என்றாலும், வாகனம் வடிவமைப்பு ஒத்த உள்ளது. © 2013 ரியான் சி Kunkle, ingatlannet.tk, இன்க் உரிமம். இந்த நீராவி வண்டிகள் ஒரே ஒரு அச்சு மீது இரண்டு முன்னணி சக்கரங்களைக் கொண்டிருந்தன. பெரும்பாலும், அவர்கள் ஒரு முன்னணி டிரக் இருந்தது.
- 2-2-2 (8-அடி இயக்கிகள்): கிரேட் வெஸ்டர்ன்
- 2-2-2 (7-அடி இயக்கிகள்): ஸ்டார் அல்லது ஃபயர்பீல்
- 2-4-0: ஹாவ்தோர்ன் அல்லது விக்டோரியா
- 2-4-2: கொலம்பியா
- 2-6-0: மோலுல்
- 2-6-2: ப்ரேரி
- 2-8-0: ஒருங்கிணைப்பு
- 2-8-2: Mikado அல்லது Calumet (பேர்ல் ஹார்பர் மீதான தாக்குதலுக்குப் பிறகு MacArthur க்கு மாற்றப்பட்டது)
- 2-8-4: பெர்க்ஷயர் (செசாபேக் மற்றும் ஓஹியோ ரெயில்ரோடுகளில் Kanawha)
- 2-10-0: டிலாப்ட்
- 2-10-2: சாண்டா ஃபே
- 2-10-4: டெக்சாஸ்
- 2-12-0: செண்ட்டிடி
02 இன் 05
இரண்டு அச்சு முதன்மை பைலட் டிரக் வகுப்புகள்
கெட்டிஸ்பேர்க்கில் "ஒரு சிறிய பேச்சு" வழங்குவதற்காக வடக்கு மத்திய ரயில் தண்டவாளங்களை ஜனாதிபதி லிங்கன் சவாரி செய்தபோது "யார்க்" சகாப்தத்தை நினைவுகூர்கிறது. 150 ஆண்டுகளுக்கு பின்னர் - அழகான வாகனம் 2013 இல் நிறைவு செய்யப்பட்டது. © 2013 ரியான் சி Kunkle, ingatlannet.tk, இன்க் உரிமம். நீராவி வண்டிகள் இந்த வகுப்புகள் நான்கு முன்னணி சக்கரங்கள் இருந்தன. இது உயர் வேக நடவடிக்கைக்குத் தேவையான ஸ்திரத்தன்மையை வழங்கியது.
- 4-2-0: ஜெர்விஸ்
- 4-2-2: இரும்பு டியூக் / ரோவர்
- 4-4-0: அமெரிக்கன்
- 4-4-2: அட்லாண்டிக்
- 4-6-0: பத்து வீல்
- 4-6-2: பசிபிக் அல்லது செயின்ட் பால்
- 4-6-4: ஹட்சன் அல்லது பால்டிக்
- 4-8-0: பன்னிரண்டு வீல்
- 4-8-2: மலை
- 4-8-4: வகுப்பு பெயர்கள் கீழே தனித்தனியாக பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன
- 4-10-0: மாஸ்டோதான்
- 4-10-2: தெற்கு பசிபிக் (அவற்றைப் பயன்படுத்த முதன்மை இரயில்பாதைக்காக பெயரிடப்பட்டது)
- 4-12-2: யூனியன் பசிபிக் (அவற்றைப் பயன்படுத்துவதற்கான ஒரே ரெயிலோடு மட்டுமே பெயரிடப்பட்டது)
03 ல் 05
4-8-4 லோகோமோடிவ் வகுப்பு பெயர்கள்
Norfolk மற்றும் மேற்கத்திய 611. © 2015 ரியான் சி Kunkle, ingatlannet.tk, இன்க் உரிமம். யூனியன் பசிபியில், மற்ற இரயில்பாதைகளுக்கிடையில், 4-8-4 நகர்புலிகள் வட வகுப்புகளாக இருந்தனர். தெற்கு மாநிலங்களில் ரெயில்ரோட்கள் வடக்கு நோக்கி தங்கள் வண்டியை நகர்த்தாது. இது 4-8-4 நகர்விகளுக்கு பல மாற்று பெயர்களை ஏற்படுத்தியது.
- வடக்கு: யூனியன் பசிபிக் மற்றும் பல இரயில்வே
- பிக் ஆப்பிள்: ஜோர்ஜியாவின் ஆர்.ஆர்
- கூட்டமைப்பு: கனடிய தேசிய இரயில்வே
- கூட்டமைப்பு: கிராண்ட் டிரங்கு மேற்கு RR
- டிக்ஸி: நாஷ்வில்லி, சாட்டானோகா & செயின்ட் லூயிஸ் ரயில்வே
- ஜெனரல், கவர்னர் அல்லது ஸ்டேட்ஸ்மேன்: ரிச்மண்ட், ஃபிரெட்ரிக்ஸ்ஸ்பர்க் & போடோமக் ஆர்ஆர்
- கிரீன்ப்பீர்: சேஸபீக் & ஓஹியோ ரயில்வே
- GS, கோல்டன் ஸ்டேட், அல்லது பொது சேவை: தெற்கு பசிபிக் RR
- நயாகரா: நியூ யார்க் மத்திய RR
- நயாகரா: ஃபெரோகுகிரில்ஸ் நேஷனல்ஸ் டி மெக்ஸிகோ
- போகோன்: டெலாவேர், லாக்கவனா & வெஸ்டர்ன் ஆர்ஆர்
- பொட்டமோக்: வெஸ்டர்ன் மேரிலாண்ட் ரயில்வே
- மேற்கத்திய: டென்வர் & ரியோ கிராண்டி மேற்கத்திய ஆர்ஆர்
- வயோமிங்: லேஹி பள்ளத்தாக்கு ஆர்ஆர்
04 இல் 05
இரட்டை நீராவி நகர்வுகள்
இரட்டை வண்டிகள் இரண்டு என்ஜின்கள் மற்றும் ஒரு திடமான சட்டகத்தில் இரண்டு செட் இயக்கிகள் இருந்தன.
- 6-4-4-6: பென்சில்வேனியா (செய்யப்பட்ட ஒரே ஒரு PRR சொந்தமானது)
05 05
வெளிப்படையான நீராவி நகர்வுகள்
ஏஜி கேஜ் 2-4-4-2 மால்லட் பல லாஜிங் ரயில்பாதைகளில் பயன்படுத்தப்படும் இந்த இலகுவான வெளிப்படுத்துதல்கள் ஒரு பொதுவான தோற்றத்தை காட்டுகிறது. © 2014 ரியான் சி Kunkle, ingatlannet.tk, இன்க் உரிமம். வெளிப்படையாகப் பேசும் என்ஜின்கள் பல என்ஜின்கள் மற்றும் இயக்கிகளின் தொகுப்புகளை ஒருவருக்கொருவர் சுதந்திரமாக நகர்த்த முடியும்.
- 2-6-6-6: அல்கெகினி (சி & ஓ) அல்லது ப்ளூ ரிட்ஜ் (விர்ஜினியன் ரயில்வே)
- 2-8-8-0: புல் மூஸ்
- 2-8-8-2: Y வகுப்பு (நோர்போக் & வெஸ்டர்ன்)
- 2-8-8-4: யெல்லோஸ்டோன்
- 2-10-10-2: விர்ஜினியன்
- 4-6-6-4: சேலஞ்சர்
- 4-8-8-4: பெரிய பையன்
- 2-8-8-8-0: டிரிபிள்ஸ் (1 செய்யப்பட்ட)
- 2-8-8-8-2: டிரிபிள்ஸ் (3 செய்யப்பட்ட)
- 2-8-8-8-4: டிரிபிள்ஸ் (1 செய்யப்பட்ட)
ரியான் கங்குலால் திருத்தப்பட்டது