NCE பவர் கேப் DCC ரயில் கட்டுப்பாட்டாளர் கணினி விமர்சனம்

NCE பவர் கேப் என்பது நுழைவு-நிலை DCC (டிஜிட்டல் கட்டுப்பாட்டு கட்டுப்பாடு) சந்தைக்கு Northcoast Engineering இன் பிரசாதம் ஆகும். பவர் கேப்ஸை அதன் போட்டியிலிருந்து தவிர்த்து வளர வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

நீங்கள் NCE இன் வேறு DCC அமைப்புகளை எப்போதாவது பயன்படுத்தியிருந்தால், பவர் கேப் மிகவும் பிரபலமானதாக இருக்கும். உங்கள் கையில், இது மற்ற எல்லா NCE அமைப்புகளுடனும் பயன்படுத்தும் ProCab போலவே இருக்கிறது. வேறுபாடு நீங்கள் வண்டிக்கு மட்டும் இல்லை, ஆனால் முழு DCC அமைப்பு; வண்டி, கட்டளை நிலையம் மற்றும் பூஸ்டர்!

எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, மற்றொரு NCE அமைப்பை இணைத்து, பவர் கேப் எந்த குறுக்கீடு இல்லாமல் ஒரு வழக்கமான ProCab பயன்படுத்தப்படுகிறது.

அம்சங்கள்

பவர் கேப் ஒரு ஸ்டார்டர் சிஸ்டம் என்று சந்தைப்படுத்தப்படுகிறது, இது சந்தையில் மற்ற "அடிப்படை" அமைப்புகளுடன் போட்டியிடும் விலை. பவர் கேப் ஈர்ப்பு பகுதியாக, எனினும், நீங்கள் செலவு ஒரு பகுதியை ஒரு பெரிய பவர்ஹவுஸ் ப்ரோ அமைப்பு கிடைக்கும் என்று கிட்டத்தட்ட அனைத்து அம்சங்களை கொண்டுள்ளது என்று.

பவர் கேப் மீது MSRP $ 199.95 ஆகும். நீங்கள் அதைப் பெறும் அனைத்தையும் பாருங்கள்:

NCE இன் அனைத்து தயாரிப்புகளின் ஒரு அனுகூலமானது பயனர் நட்புரீதியான கட்டுப்பாடுகள் ஆகும்.

முன் மாதிரி மாதிரியை இயக்காத நபர்கள் NCE வண்டியைத் தேர்ந்தெடுத்து நிமிடத்தில் ஒரு சார்பாக இயக்கலாம். எல்லாம் மிகவும் உள்ளுணர்வு. டிஜிட்டல் படித்துக்கொண்டிருப்பது ஒவ்வொரு செயல்பாட்டினூடாகவும் நடந்துகொள்கிறது, ஒரு என்ஜினியரை தேர்வு செய்வதில் இருந்து, நிரலாக்கத்திற்கு.

அதன் சுலபமான புரிந்துணர்வு செயல்பாடு மற்றும் நிறுவல் மற்றும் கிட்டத்தட்ட எந்த அளவுக்கு வளரக்கூடிய திறனுடனும், பவர் கேப் என்பது யாரேனும் தொடங்குவதற்கு ஒரு நல்ல தேர்வு.

நிறுவல்

டென்வர் மற்றும் ரியோ கிராண்டே ப்ராஜெக்ட் லேஅவுட் மீது இந்த வண்டியை வாங்கியது. பவர் கேப் அந்த அமைப்பில் எவ்வாறு நிறுவப்பட்டது என்பதைப் பற்றிய முழுமையான வழிமுறைகளையும் நீங்கள் பார்க்கலாம்.

நிறுவல் உண்மையில் எளிதாக இருக்க முடியாது.

  1. பிசிபி சங்கிலியில் நிறுவவும்
  2. பாதையில் இரண்டு கம்பிகளை இணைக்கவும்
  3. மின்சாரம் வழங்குங்கள்
  4. வண்டியில் நிறுத்துங்கள்
  5. ரயில்கள் ரன்

முடிவடையும் தொடக்கத்திலிருந்து, நிறுவல் ஒரு சில நிமிடங்கள் மட்டுமே எடுக்கிறது மற்றும் அடிப்படை கருவிகளுக்கு மட்டுமே தேவைப்படுகிறது. மேம்பட்ட மின் அல்லது DCC அனுபவம் தேவையில்லை.

ஆபரேஷன்ஸ்

பவர் கேப் உடன் செயல்படுவது மிகவும் உள்ளுணர்வு. வாடகை வண்டிகளில் பெரும்பாலானவை சுய விளக்கமளிக்கின்றன. அறிவுறுத்தல்கள் செயல்பாடுகளை இருந்து நிரலாக்க வரை அனைத்தையும் உள்ளடக்கியது.

பெரிய விவரம் இல்லாமல், இந்த அமைப்பைப் பயன்படுத்துவது எவ்வளவு எளிது என்பதற்கான உதாரணம் இங்கே. ஒரு லோகோமோட்டை தேர்ந்தெடுத்து இயக்கவும்:

  1. நீங்கள் இயக்க விரும்பும் என்ஜினீயை தேர்வு செய்யவும். இந்த அமைப்பு 9,999 தனித்துவமான முகவரிகள் வரை அடையாளம் காண முடியும்.
  2. "தேர்ந்தெடுத்த லோக்கல்" பொத்தானை அழுத்தவும் பின்னர் முகவரிகளின் எண்ணையும் (பெரும்பாலான மாடல் ரெயிலிராடர்ஸ் சாலை எண்ணுடன் பொருந்தும் முகவரிக்கு நிரல்).
  3. "Enter" அழுத்தவும்.

அவ்வளவுதான்! ரயில் வேகத்தை கட்டுப்படுத்த thumbwheel அல்லது மிகுதி-பொத்தான்களைப் பயன்படுத்தவும். ஹார்ன், மணி மற்றும் பிற செயல்பாடுகள் கண்டுபிடிக்க எளிதானது.

செயல்முறைகள் இன்னும் மேம்பட்டவை என்றாலும், நகர்பேசியங்களைக் கொண்டிருக்கும் மற்றும் நிரலாக்கம்கூட தர்க்கரீதியாகவும் பின்பற்றத்தக்கதாகவும் இருக்கிறது.

அதன் திருப்பியழைத்தல் செயல்பாடு, ஆறு வெவ்வேறு நகர்விகளுக்கு வரை அல்லது வாடகை வண்டியில் நினைவில் கொள்ளலாம். இந்த முகவரிகள் வழியாக எண்ணைத் திரும்பத் திரும்ப இல்லாமல் நீங்கள் நகர்த்தலாம். பல சிறு அமைப்புகளுக்கு, இது உங்களுக்கு எப்போதுமே தேவைப்படலாம்.

விரிவாக்கம்

பவர் கேபின் உண்மையான அழகு, அது வளர எவ்வளவு எளிது. மேலும், நீங்கள் அதிக ரயில்களை கட்டுப்படுத்த அல்லது இரண்டாவது ஆபரேட்டரைச் சேர்ப்பதற்கு கணினியில் ஒரு கூடுதல் நிலையான வண்டியை சேர்க்கலாம்.

இந்த வண்டிகள் தனித்தனியாக விற்கப்படுகின்றன. கூடுதல் இணைப்புகளை நிரலாக்க செய்யவோ அல்லது உருவாக்கவோ முடியாது, ஆனால் அவர்கள் ஒரு ரயில் அல்லது வேலை செயலிழப்பு டிகோடர்களை இயக்க தேவையான மற்ற செயல்பாடுகளை செய்ய முடியும்.

உங்கள் இரயில் பாதை வளர தொடர்ந்தால், உங்கள் பவர் கேப் மிகவும் வலுவானதாக இருப்பதற்கு கூடுதல் விருப்பங்கள் உள்ளன. கூடுதல் பூஸ்டர்கள், ரேடியோ கூறுகள், வண்டிகள் மற்றும் பலவற்றை இது மிகவும் பயன்மிக்க முறையில் விரிவாக்குவதற்கு சேர்க்கப்படலாம்.

இந்த அமைப்பின் ஒரு மிக நல்ல அம்சம் பவர் கேப் ஒரு NCE அமைப்பு மற்றொரு அமைப்பு மீது ProCab பயன்படுத்த முடியும் (வண்டி முகவரியில் நகல் இல்லை என்று.) நீங்கள் ஒரு கார்பன் அல்லது நண்பரின் அமைப்பை ஒரு இயக்க அமர்வு . ரியோ கிராண்டே இந்த முறையைத் தீர்மானிக்க ஒரு பெரிய காரணம். ஒருமுறை முடிந்ததும், திட்டம் அமைப்பை நிகழ்ச்சிகள் மற்றும் கிளினிக்குகளில் ஒரு வருடத்திற்கு ஒரு முறை பயன்படுத்தலாம். மற்ற நேரங்களில், வண்டியை வீணாக்க மாட்டேன் - அது என் மற்ற அமைப்பில் பணிபுரியும்.

பவர் கேபின் மட்டுமே உண்மையான வரம்பு என்பது வண்டியில் தானே ஒரு வானொலி விருப்பமின்மையும் இல்லை. ரேடியோ டிரான்ஸ்மிட்டர்கள் மற்றும் வானொலியில் ஒரு கூடுதல் வாடகை வண்டியை நீங்கள் சேர்க்கலாம்.

பல பூஸ்டர்கள், வண்டிகள் மற்றும் போன்றவை தேவைப்படும் பெரிய கணினியை அமைப்பதில் உங்கள் மனதில் இருந்தால், நிலையான NCE அமைப்பு செல்ல ஒரு சிறந்த வழியாகும். ஆனால் ஒரு PH ப்ரோ ஸ்டார்டர் அமைப்பின் பாதிக்கும் குறைவான செலவில், பவர் கேப் என்பது ஒரு பெரிய முதலீடாகும், நீங்கள் அந்த பெரிய அமைப்பைப் பெறுவீர்கள் என்று நீங்கள் நினைக்கவில்லை என்றால் - அல்லது உங்களுக்கு குறைந்தபட்சம் பல ஆண்டுகளாக.