N அளவிலான மாதிரி இரயில் ரயில்களை வாங்கும் போது கூப்பர்கள் ஒரு முக்கியமான கருத்தாகும். உங்கள் வாகன ஓட்டிகளிலும் கார்களிலும் உள்ள couplers இணக்கமாக இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும். N அளவிலான மாதிரி ரயில் பாதையில் இரண்டு அடிப்படை வகைகள் உள்ளன: Rapido couplers and knuckle couplers. இவை இரண்டும் இணக்கமற்றவை. ரேபிடோ couplers அசல் N அளவு couplers உள்ளன. இன்னும் சமீபத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட வில்லாக couplers பல்வேறு வகைகள் வந்து, இவை அனைத்தும் Rapido couplers பொருத்தமற்றதாக உள்ளன, மற்றும் சில அதில் ஒன்று முழங்கால் coupler ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட மற்ற பிராண்டுகள் பொருந்தாது.
06 இன் 01
ரேபிடோ கூப்பர்ஸ்
1960 ஆம் ஆண்டுகளின் ஆரம்பத்தில் N அளவு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. அர்னால்டு-ரேபிடோ N அளவிலான தோற்றப்பாட்டாளர்களாக இருப்பதாக சில ஆதாரங்கள் கூறுகின்றன, இருப்பினும், டிரிக்ஸ் அதே நேரத்தில் இந்த அளவிலான தயாரிப்புகளில் பணிபுரிந்திருந்தாலும். ஆர்னால்ட்-ரேபிடோ மற்ற உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் ரேபிடோ coupler வடிவமைப்பை பயன்படுத்த அனுமதித்தது, ஆரம்பத்தில் N அளவிலான தயாரிப்புகளின் இணைப்பு இணக்கமானதாக இருந்தது. ஆனால் ராபியோ couplers மிகவும் விரும்பிய வேண்டும் விட்டு. ரப்பிடோ couplers சதுர கொக்கிகள் வகையான உள்ளன உண்மையான வாழ்க்கை இரயில் கார் couplers போன்ற எதுவும் இல்லை. மேலும், ராபியோ couplers மட்டுமே கையில் மூலம் decoupled. பெரும்பாலான N அளவிலான உற்பத்தியாளர்கள் இன்று தங்கள் தயாரிப்புகளை சில வகை முழங்கால்களால் கட்டமைக்கிறார்கள், ஆனால் சில குறைந்தது, குறிப்பாக குறைந்த-இறுதி பிராண்ட்கள், இன்னும் தங்கள் தயாரிப்புகளை ராபியோ couplers உடன் கப்பல் செய்கின்றன.
06 இன் 06
கேடே மாக்னே-மேட்டி கோபுலர்
HO இல் கேடி'ஸ் மாக்னே-மேட்டி கப்லர்களானது கையில் இருந்ததை விட டிராக்கின் கீழ் ஒரு காந்தத்தால் துண்டிக்கப்பட்ட முதல் கூப்பர்கள் ஆகும். HO Kadee Magne-Matic couplers 1940 களில் இருந்தே இருந்தன. ஆனால் 1960 களின் முற்பகுதியில் கேடே N Magnet-Matic couplers N அளவிலேயே அறிமுகப்படுத்தியபோது அவர்கள் முதல் N அளவிலான knuckle couplers இருந்திருக்கலாம். கேடி பின்னர் இரண்டு பிளவுகளாக பிரிக்கப்பட்டார், இறுதியில் இரண்டு தனி நிறுவனங்களுக்குள் நுழைந்தார். அசல் கேடி நிறுவனத்தால் HO மற்றும் பெரிய அளவிலான அனைத்து தயாரிப்புகளும் உற்பத்தி செய்யப்பட்டன. சிறிய நிறுவனங்களை உற்பத்தி செய்வதற்காக புதிய கம்பெனி மைக்ரோ-ரயில்கள் (Line Micro Lines) உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. இன்று, நிகர அளவிலான மாக்னெ-மேட்டிக் couplers பொதுவாக MTL couplers என குறிப்பிடப்படுகின்றன, அவை இன்னும் பிரபலமாக உள்ளன.
06 இன் 03
நக்கி கப்லர் பிராண்டுகள்
Magne-Matic couplers காப்புரிமை பெற்றபின்னர், சில நிறுவனங்கள் கேடி / எம்.டி.எல் நிறுவனத்திற்கு ராயல்டிகளை செலுத்த விரும்பவில்லை, பிற கணுக்கால் கப்லர்களால் உருவானது. எல்லா முழங்கால்களிலும் ரபிடோ couplers ஐ விட முன்மாதிரியாக இருக்கும். இன்றைய அட்லஸ் அன்டமிஸ் கூப்பர் மற்றும் காடோ, இன்டர்மௌண்டன் ரெயில்வே, ரெட் கேப்சஸ் மற்றும் ரவுண்ட்ஹவுஸ் ஆகியவை ஒவ்வொருவருக்கும் தங்களது சொந்த பிராண்டுகள் முழங்கால்களே வழங்குகின்றன. சமீபத்தில் (இந்த எழுத்தின் நேரத்தில்) அதெர்ன் ட்ரெயின்கள் HO coupler manufacturer McHenry ஐ வாங்கியது, மேலும் அவர்கள் McHenry வரிசையை விரிவாக்கியுள்ளனர். அவர்கள் இப்போது மெக்கேஹென்ரி N அளவிலான கம்ப்யூட்டர்களை உற்பத்தி செய்கின்றனர், அவை அனைத்தும் அவற்றின் புதிய N அளவிலான வெளியீடுகளில் காணப்படுகின்றன. இவை அனைத்திற்கும் மேலாக, Fleishmann முதன்மையாக ஐரோப்பாவில் காணப்படும் ஒரு மாறுபாட்டை வழங்குகிறது.
06 இன் 06
கூப்பர் மாற்றங்கள்
ராபியோ couplers உடன் நீ என்ஜின்கள் மற்றும் கார்கள் இருந்தால், அவர்கள் knuckle couplers மேம்படுத்தப்படும். பல பொழுதுபோக்கு கடைகளில் மாற்று கப்ளர்களைக் கொண்டு செல்கின்றன, சில உங்களுக்கான இடமாற்றங்களை செய்யும். அவர்கள் ஏற்கனவே பிராண்ட்கள் இடையே பொருந்தக்கூடிய பிரச்சினைகள் தெரிந்திருந்தால் இருக்க வேண்டும்.
மிக அதிக அளவிலான பயணிகள் அல்லது சரக்குக் கார்களில், சக்கர வாகனங்கள் லாரிகளில் ஏற்றப்படுகின்றன. உங்கள் couplers அவுட் மாற்ற எளிதான வழி, மிகவும் விலையுயர்ந்த என்றாலும், டிரக்குகள் பதிலாக உள்ளது. MTL மற்றும் பிறர் டிரக் கூட்டங்களை விற்கிறார்கள். பழைய டிரெஸ்களைப் பதிலாக நீங்கள் டிரக் வைத்திருக்கும் ராஜாஜியை இழுக்கலாம். பணத்தை காப்பாற்ற சிலர் "மாற்றி கார்களை" உருவாக்குகிறார்கள், கார்கள் ஒரு முழங்கால்களே மற்றும் ஒரு ரேபிடோ கூப்பர். மாற்றும் கார்கள் ஒரு ரயில்களில் இணைப்பான் வகைகளை கலக்க அனுமதிக்கின்றன.
06 இன் 05
கினிமிக் கூப்பர்கள்
அவர்களின் காலை பகல் பயணிகள் காக்களுக்கான ஒரு விருப்பமாக, "கினிமடிக்" கூப்பரில், கத்தோ ஒரு புதிய மாறுபாட்டை அறிமுகப்படுத்தியது. இது கபோவின் புதிய பயணிகள் கார்களை ஒன்றாக இணைக்கும் ஒரு coupler ஆகும், ஆனால் அவை இடைவெளியை இடைவெளியை மூடிக்கொண்டு, வளைவுகளில் தேவைப்படும் இடைவெளியை அதிகரிக்க அனுமதிக்கிறது. இந்த couplers வேறு எந்த வகையான knuckle coupler இணக்கமற்றது, மற்றும் சில மாடலாகர்கள் அவர்களை decoupling சிரமம் (அவர்கள் காந்த decoupling ஆதரவு இல்லை) காரணமாக ஏற்படும் wear பற்றி கவலை தெரிவித்தார். Kato தங்கள் வலைத்தளத்தில் ஒரு கினமாடிக் coupler ஆர்ப்பாட்டம் வீடியோ posted.
06 06
Z அளவுகோல்கள்
காத்திருக்கவும் ... இந்த கட்டுரை N அளவில் இருக்க வேண்டும். சரி, சில rivet கவுண்டர்கள் நிலையான N அளவிலான முழங்கால் couplers முன்மாதிரி இருக்க மிக பெரியதாக இருக்கும் என்று நினைக்கிறேன். அவர்கள் என்.எல்.எல் சுழற்சியை பயன்படுத்தி தங்கள் நகர்வூட்டின் முன்னால் கன்னங்கள் மற்றும் அவர்களின் கண்காணிப்பு கார்கள் மற்றும் குபோஸோக்கள் (கேபீஸ், நீங்கள் விரும்பினால்) ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி தங்கள் N இன் அளவை மாற்றிக்கொள்ள விரும்புகிறார்கள். இது நெருங்கி வருவதால் ரயில்வே முன்மாதிரியாக இருக்கும்.