நவீன இரயில்ட் டை மாற்று

11 இல் 01

ரயில்வே டை மாற்று இன்று

இரயில்வே பராமரிப்புக்கான ஒரு முக்கிய மற்றும் ஒருபோதும் முடிவடையாத சோதனையை கண்காணியுங்கள். மிகவும் பொதுவான பணிகளில் ஒன்று, மரத்தாலான இரயில் பாதையை மாற்றியமைக்கிறது, இது பாதையின் பாதையை பராமரிக்கிறது மற்றும் ரயில் எடையை ஆதரிக்கிறது.

அங்கு ஒரு சிறிய "பிரிவு கும்பல்கள்" இரயில் பாதையில் ஒரு குறுகிய நீளம் மட்டுமே பராமரிக்கப்பட்டு, தினசரி ஒரு சில டஜன் உறவுகளை மாற்றியமைத்துள்ளன; இன்றும் தொழிலாளர்கள் மற்றும் இயந்திரங்களின் பெரிய படைகள் குறுகிய காலத்தில் பாதையில் மைல்கள் புனரமைக்க முடியும்.

இந்த நவீன அணிகள் மற்றும் அவர்கள் படிப்படியாக வேலை செய்ய வேலை ஒன்றை பாருங்கள். இந்த தனித்துவமான இயந்திரங்களை நன்கு புரிந்து கொள்ளவும், உங்கள் சொந்த இரயில் பாதையில் இத்தகைய நடவடிக்கைகளை எவ்வாறு பிரதிபலிக்க முடியும் என்பதை இது உங்களுக்கு உதவும்.

இங்கு காணப்பட்ட அனைத்து நடவடிக்கைகளும் ஒரே நாளில் அதே பாதையில் நடந்தது. வேலை நாளுக்கு முன்னர், புதிய உறவுகளின் காண்டோலா சுமைகள் வேலைக்குச் செல்ல வேண்டும். இங்கு காணும் பெரும்பாலான கருவிகளும் பிளாட் கார்டும் வரும்.

நாம் சரியான வழியில் பக்கத்துடனான புதிய உறவுகளின் மூட்டைகளை ஒரு ஹாய்-டிரெய்ல் டிரக் கைவிடுவதைத் தொடங்குகிறோம். இந்த டிரக் குழுவினருக்கு ஒரு சில முனையங்கள் இருந்தபோதிலும், சில நேரங்களில் இது உண்மையான வேலைக்கு நாட்கள் அல்லது வாரங்களுக்கு முன்னரே செய்யப்படுகிறது.

11 இல் 11

டைஸ் ஸ்டேஜ்

உறவுகளின் மூட்டைகளை வலதுபுறமாக இணைத்த பின்னர், சிறிய கிரேன்கள் நிறுவலுக்கு அவற்றைத் தொடங்குகின்றன. மாற்றாக தயாரான டைல்ஸ் எளிதாக அடையாளம் காணப்பட்ட மஞ்சள் அல்லது ஆரஞ்சு தெளிப்பு வண்ணப்பூச்சுடன் குறிக்கப்படும்.

இந்த கிரேன்கள் விரைவில் தொடர்பு கொள்ளும் உறவுகளுக்கு அருகில் உள்ள தண்டவாளங்களுக்கு தனித்தனி உறவுகளை வைக்கும். ஒவ்வொரு கிரேன் வண்டிகளும் ஒரு ஜோடி வண்டிகளை இழுக்கின்றன, இதனால் அதிகமான உறவுகளை எடுத்துக்கொள்ளலாம், ஆரம்ப துளிகள் போதுமானதாக இல்லாவிட்டால் கூடுதல் உறவுகளை கீழே வைக்கவும்.

இந்த கும்பல்களில் காட்டப்பட்டுள்ள பெரும்பாலான நடவடிக்கைகளில், செயல்முறையை வேகப்படுத்த வரிசையில் ஒன்றுக்கும் மேற்பட்ட உபகரணங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன.

11 இல் 11

கூர்முனை இழுக்கிறது

ஸ்பைக் இழுக்கும் இயந்திரங்கள் ஒரு பணியாளர் கிரேன்கள் பின்வருமாறு. இந்த சிறிய தன்னியக்க கார்களை ஒவ்வொரு உறவுகளிலும் இருந்து கூர்முனை இழுக்கிறது. நான்கு இயந்திரங்கள் பயன்படுத்தி, ஒவ்வொரு ஆபரேட்டர் ஒரு ரயில் உள்ளே அல்லது வெளியே கவனம் செலுத்த முடியும்.

உறவுகளை அகற்றுவதற்குப் பிறகு, ரயில்வேக்கு அருகிலுள்ள டை தகட்டுகள் கைகளால் இழுக்கப்படும்.

11 இல் 04

ஸ்பைசஸ் சுத்தப்படுத்துதல்

இந்த அடுத்த துண்டு உபகரணமானது ஒரு சுவாரஸ்யமான சாதனமாகும். பெரிய சுழலும் டிரம்ஸ் காந்தமடைந்துள்ளது. வாகனம் நகரும் போது, ​​கூர்முனை, டை கிளிப்புகள் மற்றும் பிற இரும்புச் சிதைவுகளால் எடுக்கப்பட்ட பின் மீண்டும் முழங்கால்களில் தூக்கிப் போடப்படுகின்றன. பொருள் மீண்டும் பயன்படுத்தப்படாது ஆனால் மறுசுழற்சி செய்யப்படும்.

11 இல் 11

நீக்குதல் / உறவுகளை மாற்றுதல்

இறுதியாக உறவுகளை அகற்றலாம். இந்த இயந்திரம் தண்டவாளங்களின் கீழ் பழைய உறவுகளை வெளியேற்றும். புதிய உறவுகளை அவர்களது இடத்தில் வைக்கலாம்.

11 இல் 06

உறவுகளை தயார்படுத்துதல்

டை பதிலீடு பெரஸ்ட் மிகவும் குழப்பம் என்பதால், ஒரு நிலைப்படுத்தும் சீராக்கி உறவுகளை டாப்ஸ் இருந்து கற்கள் துடைக்க டை இயந்திரம் பின்வருமாறு. பின்வரும் படிகளில் கல் நிச்சயம் கிடைக்காது என்பதை உறுதிசெய்ய விரைவான பாஸ் இது. ஒரு முழுமையான தூய்மைப்படுத்துதல் பின்னர் வரும்.

11 இல் 11

டை பிளேட்ஸ் இடமாற்றம்

ஒரு சிறிய தொழிலாளி கீழ் புதிய டை பிளேட்டுகளைத் தாண்டுவதற்கு இந்த சிறிய தரமற்றது தண்டவாளங்களை விடுவிக்கிறது. ஆபரேட்டர் இயந்திரத்துடன் நடந்துகொண்டு, அதன் இயக்கத்தை கட்டுப்படுத்தக்கூடிய ரிமோட் கண்ட்ரோல் மூலம் கட்டுப்படுத்துகிறார்.

11 இல் 08

கணக்கிடுவது

அடுத்த கூண்டுகள் புதிய தகடுகள் மற்றும் எல்லாவற்றையும் ஒன்றாக வைத்திருக்கும். இரண்டு ஆபரேட்டர்கள் ஸ்பைக் சுத்தியலால் அமர்ந்துள்ளனர். மூன்றாவது சுமைகளை அவர்கள் உணவளிக்கும் தட்டுக்களில் ஊசலாடுகிறார்கள். அதன் மிகுந்த நியூமேடிக் ஆணி துப்பாக்கி - மிகப்பெரிய அளவில்தான்!

11 இல் 11

டை சுத்தம்

டை க்ரான்ஸ் மற்றொரு தொகுப்பு அடுத்த வரும். இந்த கிரேன்கள் வெறுமனே எல்லா பழைய உறவுகளும் வலுவாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்துகின்றன, அந்தப் பல்லாயிரக்கணக்கானவர்கள் பாதுகாப்பாக தங்கள் வேலையைச் செய்ய முடியும். பழைய குழுக்களுக்குப் பிறகு மற்றொரு குழுவினர் பின்னர் (பெரும்பாலும் நாட்கள் அல்லது வாரங்கள் கழித்து) இருக்கும்.

11 இல் 10

பெல்லிங் முடிந்தது

பாதையை நிலைநிறுத்தி, சீரமைக்க மற்றும் புதிய உறவுகளுக்கு இடையிலான மற்றும் ஒழுங்கமைக்கப்படுவதை உறுதிசெய்து கொள்ளுங்கள், அடுத்தடுத்த வரிசையாக்க இயந்திரங்கள் அடுத்தடுத்து வரும். இந்த இயந்திரங்கள் சிறிய விரல்களைக் கொண்டிருக்கும். தேவைப்பட்டால், அவர்கள் பாதையை உயர்த்தலாம்.

லேசர்கள் எல்லாவற்றையும் வரிசையில் வைக்க பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

அடுத்த பெல்லஸ்ட் கட்டுப்பாட்டாளர்கள் பெஸ்டாஸ்ட் மாடல் டிராக் போது ஒரு தூரிகையை நாம் ஒரு சரியான சுயவிவரத்தை மிகவும் நிலைப்பாடு வர மணமகன் வருவார்.

மற்றொரு கும்பல் பின்னர் தடங்கள் பக்கத்தில் இருந்து பழைய உறவுகளை அழிக்க மற்றும் மீண்டும் அல்லது மறுசுழற்சி செய்ய gondolas அவற்றை ஏற்ற பின்னர் இருக்கும்.

11 இல் 11

நகரும்

வேலை முடிந்ததும், உபகரணங்கள் மீண்டும் பிளாட் கார்கள் மீது ஏற்றப்பட்டு அடுத்த தளத்தில் எடுக்கப்பட்டன. இந்த இரயில் முடிந்ததும், ரயில்களில் அலைவரிசைகளில் இருந்து வெளியேறுவதற்குப் பொருந்துகிறது.

ரயில் முன், வெள்ளை முகாம் கார்கள் பார்க்க முடியும் பாதையில் கும்பல் வீடுகள், உணவு மற்றும் பொழுதுபோக்கு காலாண்டுகளில் வழங்கும். எனினும், பயணிகள் ரயில் பாதையில் பயணம் செய்யவில்லை.

நீங்கள் வேலையில் செயல்பாட்டை மாதிரியாக்கிக் கொள்ளாவிட்டாலும், சவாலான மாடலிங் திட்டத்தை அனுபவிப்பவர்களுக்கு கண்களைத் திறக்கும் திறனைப் பயன்படுத்தலாம். செயல்முறை உருவகப்படுத்த மற்றும் உங்கள் வழங்குநர்கள் ஒரு புதிய சவால் வழங்க நீங்கள் உங்கள் செயல்பாட்டு அமர்வுகளில் "வேலை" பாதையில் பகுதிகள் தடுக்க முடியும்.