சுழற்சிகளால் மிகவும் பிரபலமான வகையிலான காகித விமானம் ஸ்டண்ட் உள்ளது. நீங்கள் நேராக விமானத்தில் பறக்க விமானங்கள் செய்யும் சோர்வாக இருந்தால், சுழல்கள் ஒரு வேடிக்கை சவால் என்று ஒரு விமானம் மடிப்பு.
உங்கள் காகித விமானம் செங்குத்து வட்டத்தில் பறக்கும் போது ஒரு வளையம் ஏற்படுகிறது. இது ஒரு ஸ்டண்ட் வட்டம் மூலம் குழப்பப்படக்கூடாது, இது ஒரு காகித விமானத்தை தூக்கி எறியும் போது, அதை அறையில் சுற்றி சுற்றும் பாதையைப் பின்தொடர்கிறது, எனவே நீங்கள் ஒரு படி எடுத்துக் கொள்ளாமல் அதைப் பிடிக்கலாம்.
ஒரு உண்மையான விமானம் பல சுழற்சிகளை செய்ய முடியும், ஆனால் ஒரு காகித விமானம் ஒன்று அல்லது இரண்டு சுழல்கள் தரையில் விழுந்தால் மட்டுமே செய்ய முடியும். இந்த காரணத்திற்காக, நீண்ட கால அல்லது முந்திய விமானத்திற்காக பாடங்களில் போட்டியிடும் போட்டிகளிற்காக வட்டமிடுதல் காகித விமானங்கள் பொதுவாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன. நீங்கள் பயிற்சி செய்தால், வானில் மிக அதிகமாக ஒரு விமானம் வளையத்தை உருவாக்கலாம்.
நடைமுறையில் அவரது 2012 பிப்ரவரி 26, உலக சாதனை முயற்சியில் வீசுகிறது, ஜோ Ayoob காற்றில் 40 அடி ஒரு காகித விமானம் லூப் செய்தார். அந்த நாளில், ஜான் காலின்ஸ் 226 அடி, 10 அங்குல தூரத்தினால் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு காகித விமானத்தை தூக்கி எறிந்து, கின்னஸ் உலக சாதனையை அமைத்தார்.
எளிதாக காகித விமானம் என்று சுழற்சி
பெரும்பாலான காகித விமானங்களை நீங்கள் ஒழுங்காக தூக்கி எறிந்துவிட்டு, சிறகுகளைப் பிடுங்குவதற்கு சற்று சாய்ந்து விடுங்கள். ஒரு தொடக்க பயிற்சியாளர்களுக்கு வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு விமானத்துடன் சுழல்கள் செய்ய முயற்சிக்கும் சிறந்த அதிர்ஷ்டம் இருக்கும். இந்த விமானங்கள் பாரம்பரிய டார்ட் விமானத்தை விட பரந்த இறக்கைகளை கொண்டிருக்கின்றன.
தவிர்க்க தவறுகள்
நீங்கள் ஒரு காகித விமானத்தை சுழற்றுவதற்கு முயற்சிக்கிறீர்கள் என்றால், எந்த ஒரு காற்றும் இல்லாமல் ஜிம்னாசியாவில் உள்ள ஒரு நாளில் வெளியே பயிற்சி செய்ய இது சிறந்தது. நீங்கள் குறைந்த கூரையுடன் கூடிய ஒரு அறையில் உள்ளே இருந்தால், உங்கள் விமானம் சரியான முறையில் பறக்க வேண்டிய இடம் இருக்காது. வால் மடிப்புகளை சற்று மேலே எடுப்பதன் மூலம் உபயோகிக்கும் உள்நாட்டிற்கு ஒரு விமானத்தை மாற்ற முயற்சி செய்யலாம், ஆனால் இது எப்போதும் விரும்பும் முடிவுகளை எப்போதும் உருவாக்காது.
சரியான தொழில்நுட்பத்தை பயன்படுத்தி ஒரு காகித விமானம் வளையம் செய்ய அவசியம். மோசமான வீசுதல் உங்கள் விமானத்தை சுத்தமாக வைத்திருந்தாலும் கூட அதைத் தடுக்கிறது. உங்கள் விமானம் இறக்கங்கள் நிலை மற்றும் மூக்கு நேராக சுட்டிக்காட்டினார். மெதுவாக அதை எறியுங்கள். நீங்கள் விரும்பும் முடிவுகளை அடைக்கும் வரை பல்வேறு கோணங்களில் சோதனை மற்றும் வேகத்தை தூக்கி எறியுங்கள். ஒழுங்காகச் செய்யும்போது, உங்கள் விமானம் உயர்ந்ததாக இருக்க வேண்டும், அதன் பின்புறம் வீழ்ந்து விழும், பின்னர் தரையிறக்கப்படுவதற்கு முன்பாக ஒரு நிலை விமானத்தில் சுருக்கமாக இழுக்கவும்.
உங்கள் விமானம் ஒழுங்காக வளையவில்லை எனில், இறக்கைகள் கூட இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக்கொள்ளவும். சமச்சீரற்ற மடிப்புகள் விமானத்தை ஒரு வட்டத்திற்குள் தடுக்க முடியும்.
பயிற்சி சரியானதாக்குகிறது
ஸ்டான்களை செய்ய ஒரு காகித விமானத்தை பெறுவது நடைமுறை மற்றும் பொறுமை எடுக்கும். முதல் முயற்சியில் ஒரு சுழற்சியை உங்கள் விமானம் பெற முடியாவிட்டால், ஊக்கமளிக்க வேண்டாம்.
உங்கள் காகிதத்தைத் தொடுக்கும் போது நீங்கள் ஒரு தவறு செய்தால், தாளை விரித்து, புதிய மடிப்பை உருவாக்க முயற்சிக்காதீர்கள். காகித தவறான மடிப்புகளை "நினைவுபடுத்துகிறது". நீங்கள் வெறுமனே அலங்கார வடிவமைப்பை உருவாக்கும்போது இது ஒரு சிக்கல் அல்ல, ஆனால் அது ஒரு காகித விமானத்தின் செயல்திறனை பாதிக்கும். நீங்கள் ஒரு புதிய தாள் காகிதத்துடன் தொடங்கிவிட்டால் உங்களுக்கு மிகச் சிறந்த முடிவு கிடைக்கும்.