பிளாக் விமானங்கள் வடிவமைப்பதற்கும், மென்மையாக்குவதற்கும், மேலும் பலவற்றைப் பயன்படுத்தலாம்
தொகுதி விமானத்தை விட சில பல்துறை கை கருவிகள் உள்ளன. இந்த கருவியை வடிவமைக்க, தரைமட்டமாக்குதல், வளைவு, சுத்தம் செய்தல், சதுக்கம் அல்லது பங்குகளின் ஒரு பகுதிக்கு சேம்பர்ஸ் சேர்க்கவும் பயன்படுத்தலாம். உதாரணமாக, பின்னிணைப்புகள் மூலம் சிலவற்றைச் சேகரித்த பிறகு, பின்கள் ஒரு பிட் பெருமிதம் என்பதைக் கண்டறிந்தால், பல தடவைகள் மெதுவாக நேரத்தை சேமிப்பதன் மூலம், பிளாக் விமானத்துடன் கூடுதல் பொருள் வெட்டலாம்.
ஒரு பிளாட் விமானத்திற்கான மற்றொரு எளிய பயன் ஒரு விளிம்பை எளிதாக்குவதற்கு சிறிய சேம்பரைகளை சேர்ப்பதாகும்.
வெறுமனே 45 டிகிரி கோணத்தில் ஒரு போர்டின் விளிம்பில் தொடர்ந்து பிளாக் விமானத்தின் தளத்தை சவாரி செய்வதன் மூலம், நீங்கள் விரைவான மற்றும் எளிதான சேம்பரை சேர்க்கலாம்.
நீங்கள் தொடங்கும் முன்
ஒரு பிளாக் விமானத்தை முறையாகப் பயன்படுத்துவதற்கு முக்கியமானது ஒரு கூர்மையான, சமமாக மெல்லிய இரும்பு (பிளாட் விமானத்தின் கத்தி) கொண்டிருக்கிறது. எந்த குறைப்பு கருவியாகவும், பிளேடு கூர்மையாக இல்லாவிட்டால், கருவி கிட்டத்தட்ட இயங்காது, செயல்பட பாதுகாப்பாக இருக்காது.
ஒரு பிளாக் விமானம் இரும்பு கூர்மைப்படுத்த எளிதான வழி ஒரு கூர்மையான கல் உள்ளது. ஒரு துளி அல்லது இரண்டு எண்ணெயுடன் கல்லை உயர்த்தி, கல் எதிராக இரும்பு பிளாட் வைத்திருக்கும் பின்னர் சிறிது ஹீல் உயர்த்தி, ஒரு பர் உருவாகும் வரை சமமாக விளிம்பில் hone. பின்னர் இரும்புமீது திரும்பவும், கல்லைப் பதுங்கிக் கொள்ளவும்.
பிளாக் பிளேன் சரிசெய்ய எப்படி
உங்கள் தொகுதி விமானத்தின் வெட்டு ஆழம் தொப்பி திருகு (இடப்பகுதியில் மாநாடு வைத்திருக்கும்) மற்றும் பின்னர் தவளை மீது ஆழமான சரிசெய்தல் திருகு திருப்பு தொட்டு திருப்பி மூலம் சரிசெய்ய முடியும்.
நீங்கள் சரியான ஆழத்தை அடைந்தவுடன் (இரும்புத்தின் விளிம்புக்கு கீழேயுள்ள தூரம் எவ்வளவு நீளமாக உள்ளது என்பதைக் கவனிப்பதன் மூலம்), சதுரமாக மற்றும் தொப்பி திருகு இறுக்கமாக இருக்கும்படி அடிப்படைக்கு எதிராக இரும்பு கோணத்தை சரிசெய்யவும்.
1/6 "1/6" வரை விரைவாகவும், பொது-நோக்கத்திற்காகவும் 1/6 "இடையில் எங்கு வேண்டுமானாலும் வெட்டு ஆழத்தை அமைக்க வேண்டும்.
விமானம் எப்படி நடத்த வேண்டும்
பெரும்பாலான மரத்தொழிலாளர்களுக்காக ஒரு தொகுதி விமானம், ஒரு புறத்தில், தொப்பியின் இரும்புப் பின்புறத்தின் பின்புறம் மற்றும் மேற்பார்வைக்கு முன்னால் உள்ள முனையிலிருந்து மேல் நோக்கி வைக்கப்படும். இருப்பினும், சில சமயங்களில் விமானத்தின் முன் உங்கள் தலைமுடி கையை பின்புறத்திலும், கைகளிலும் வைத்திருக்க விரும்பலாம்.
விமானத்தை பயன்படுத்த, மரத்தின் விளிம்பில் முன்னோக்கி விமானத்தை முன்னோக்கி தள்ளி, பாதையின் பாதையில் விமானத்தின் தளத்தை வைத்திருங்கள். காப்பகத்தைத் தவிர்ப்பதற்கு, விமானத்தின் ஹீல் மீது இன்னும் கொஞ்சம் அழுத்தத்தை வைப்பதன் மூலம் வெட்டுக்களைத் தொடங்குங்கள், மேலும் வெட்டு மூக்கை மூடுவதற்கு அழுத்தம் கொடுக்க வேண்டும். இந்த முழு பாதையிலும் வெட்டு பிளாட் வைத்திருக்க உதவும்.
எண்ட் கிரெயின் வெட்டுவது
பிளாக் விமானங்கள் இறுதியில் தானிய வெட்டு பெரும் உள்ளது. இருப்பினும், வெட்டு முடிவில் தானியத்தின் பின்புற விளிம்பை அப்புறப்படுத்துவது மிகவும் சுலபமாக இருக்கிறது, ஏனென்றால் பிளேடு உங்கள் இயக்கத்தின் முடிவுக்கு வரும்போது பிடிக்கவும், கிழித்துப்போடவும் செய்யும்.
இந்த பிரச்சனையை எதிர்த்து இரண்டு வழிகள் உள்ளன. முதல் மையம் நோக்கி போர்டு விளிம்பில் இருந்து விமானம் இருக்கும், சுற்றி குழு திரும்ப மற்றும் எதிர் திசையில் அதே இயக்கம் பயன்படுத்த வேண்டும். இந்த முறையில், நீங்கள் இறுதியில் தானியத்தின் முனைவரை அணுகக்கூடாது மற்றும் இந்த சிக்கலை தவிர்க்கவும்.
மற்ற அணுகுமுறை எதிரெதிர் விளிம்பில் ஒரு பலி செலுத்தும் குழுவைக் கட்டுப்படுத்துவதாகும், இது உங்கள் பணியிடத்தின் இறுதி தானியத்தை வைத்திருக்கும், எந்தப் பலிபீடமும் பலி செலுத்தும் பங்குகளில் ஏற்படும்.